Những người đi công tác tại Bỉ sẽ đối mặt với việc đóng cửa hoàn toàn hai cửa ngõ hành khách nhộn nhịp nhất của quốc gia này sau khi các liên đoàn công đoàn xác nhận cuộc đình công tổng cộng 24 giờ vào thứ Năm, ngày 12 tháng 3. Trong các tuyên bố phát hành vào thứ Ba, ngày 10 tháng 3, Sân bay Brussels (BRU) tại Zaventem cho biết đã **hủy tất cả các chuyến bay khởi hành** trong ngày đó – thường khoảng 500 chuyến – sau khi các công ty dịch vụ mặt đất, nhân viên kiểm tra an ninh và một số nhân viên kiểm soát không lưu gửi thông báo đình công do tranh chấp về làm thêm giờ chưa được trả và kế hoạch cải cách lương hưu. Sân bay khuyến cáo hành khách *không* đến nhà ga và yêu cầu các hãng hàng không liên hệ trực tiếp với khách để đổi hoặc hoàn vé. Các chuyến bay đến có thể vẫn hoạt động, nhưng BRU cảnh báo “có thể tiếp tục hủy chuyến” tùy thuộc vào tình trạng nhân sự. Sân bay Brussels South Charleroi (CRL) còn quyết liệt hơn: ban quản lý thông báo đóng cửa hoàn toàn cả khởi hành và đến vào ngày 12 tháng 3, với lý do không đủ nhân sự đảm bảo an toàn tối thiểu. Hành khách đặt vé qua Charleroi sẽ được thông báo “muộn nhất vào thứ Ba, ngày 10 tháng 3” về các tuyến đường thay thế hoặc hoàn tiền. Các hãng hàng không bị ảnh hưởng gồm Ryanair, Wizz Air và TUI fly – những hãng chuyên phục vụ hàng nghìn hành khách du lịch và doanh nghiệp nhỏ với giá vé tiết kiệm qua CRL mỗi tuần. Ngoài ngành hàng không, cuộc đình công dự kiến sẽ làm gián đoạn đường sắt và giao thông công cộng địa phương tại Bỉ từ tối ngày 11 tháng 3. Nhà điều hành đường sắt SNCB cảnh báo “lịch trình hoạt động rất hạn chế”, trong khi mạng lưới STIB của Brussels chỉ duy trì dịch vụ tàu điện ngầm và xe buýt ở mức tối thiểu. Các nhà vận chuyển logistics cũng chuẩn bị cho việc di chuyển xe tải qua biên giới chậm lại khi các công đoàn đại diện cho nhân viên hải quan và thu phí đường bộ tham gia đình công. Đối với các nhà quản lý di chuyển, thời điểm này thật sự không thuận lợi. Cuộc đình công diễn ra giữa mùa hội nghị bận rộn mùa xuân và chỉ vài ngày trước khi nhiều tập đoàn đa quốc gia bắt đầu luân chuyển dự án cuối quý. Các nhà tuyển dụng có chuyến công tác gấp nên cân nhắc chuyển hướng nhân viên qua Amsterdam Schiphol, Paris-CDG hoặc Düsseldorf và, nếu có thể, chuyển sang các lựa chọn đường sắt như Eurostar hoặc Thalys. Chính quyền Bỉ cho đến nay chưa áp dụng luật dịch vụ tối thiểu cho ngành hàng không, khiến các ngày đình công trong tương lai vẫn dễ bị ảnh hưởng. Về lâu dài, tranh chấp này làm nổi bật những căng thẳng cấu trúc trong thị trường dịch vụ mặt đất tại Bỉ. Cải cách lương hưu năm 2025 đã nâng tuổi nghỉ hưu bắt buộc và hạn chế các chương trình nghỉ hưu sớm; các công đoàn cho rằng điều này đồng nghĩa với việc kéo dài thêm 5 năm công việc đòi hỏi thể lực cao tại sân bay mà không có mức tăng lương tương xứng. Các cuộc đàm phán dự kiến sẽ tiếp tục vào ngày 18 tháng 3, nhưng công đoàn đe dọa sẽ tiếp tục đình công luân phiên nếu không có thỏa thuận. Các đội ngũ quản lý công tác doanh nghiệp nên theo dõi kế hoạch dự phòng và nhắc nhở việc chăm sóc hành khách cho những người có khả năng đi qua Bỉ trong hai tuần tới.
Nguồn: The Independent
