Maskapai berbiaya rendah IndiGo mengumumkan jadwal peluncuran agresif untuk Bandara Internasional Navi Mumbai (NMIA), yang akan memulai operasi komersial pada 29 Maret 2026. Maskapai ini akan membuka lebih dari 30 rute domestik—dengan frekuensi mingguan meningkat menjadi lebih dari 400—menghubungkan hub baru ini dengan Agra, Ayodhya, Kolkata, Bhavnagar, Jamnagar, serta beberapa kota tingkat dua lainnya.
Bagi pelancong bisnis, ekspansi ini menawarkan alternatif yang sangat dibutuhkan dari Bandara Internasional Chhatrapati Shivaji Maharaj Mumbai yang sudah padat, mengurangi waktu perjalanan antar kota yang biasanya lebih dari 90 menit. Manajer perjalanan di kantor-kantor satelit di Pune dan Nashik memperkirakan penghematan signifikan dalam biaya transportasi darat dan peningkatan produktivitas karyawan.
![IndiGo luncurkan lebih dari 30 rute baru dari Bandara Internasional Navi Mumbai]()
IndiGo menyatakan peta rute ini dirancang setelah konsultasi dengan perusahaan-perusahaan di Maharashtra dan Gujarat yang menginginkan konektivitas satu hari ke klaster industri. Maskapai juga sedang mempertimbangkan peluncuran rute internasional ke Teluk setelah batas kursi bilateral dinegosiasikan ulang, mengingat NMIA menyediakan slot tambahan.
Pembukaan bertahap NMIA diperkirakan akan mengalihkan hingga sepertiga lalu lintas Mumbai pada tahun 2030, mengurangi kemacetan dan menjadi model bagi bandara sekunder di kota-kota besar India lainnya. Penumpang diingatkan bahwa kode maskapai untuk NMIA akan berbeda dari BOM dan opsi transit antar terminal akan terbatas pada bulan-bulan awal.
Bagi pelancong bisnis, ekspansi ini menawarkan alternatif yang sangat dibutuhkan dari Bandara Internasional Chhatrapati Shivaji Maharaj Mumbai yang sudah padat, mengurangi waktu perjalanan antar kota yang biasanya lebih dari 90 menit. Manajer perjalanan di kantor-kantor satelit di Pune dan Nashik memperkirakan penghematan signifikan dalam biaya transportasi darat dan peningkatan produktivitas karyawan.
IndiGo menyatakan peta rute ini dirancang setelah konsultasi dengan perusahaan-perusahaan di Maharashtra dan Gujarat yang menginginkan konektivitas satu hari ke klaster industri. Maskapai juga sedang mempertimbangkan peluncuran rute internasional ke Teluk setelah batas kursi bilateral dinegosiasikan ulang, mengingat NMIA menyediakan slot tambahan.
Pembukaan bertahap NMIA diperkirakan akan mengalihkan hingga sepertiga lalu lintas Mumbai pada tahun 2030, mengurangi kemacetan dan menjadi model bagi bandara sekunder di kota-kota besar India lainnya. Penumpang diingatkan bahwa kode maskapai untuk NMIA akan berbeda dari BOM dan opsi transit antar terminal akan terbatas pada bulan-bulan awal.
Sumber: NewsBytes
