Maskapai penerbangan nasional Spanyol, Iberia, akan memulai kembali penerbangan antara Madrid-Barajas dan Caracas pada 7 April 2026 setelah penangguhan selama empat bulan, lapor media bisnis Venezuela, Banca y Negocios. Maskapai ini merencanakan empat frekuensi mingguan—Selasa, Kamis, Jumat, dan Minggu—dengan menggunakan Airbus A330-200 yang disewa dari Privilege Style, sementara armada pesawat berbadan lebar miliknya menjalani rotasi perawatan. Rute ini sangat penting untuk perjalanan bisnis bilateral, logistik sektor minyak, dan kunjungan keluarga antara Spanyol dan Venezuela. Harga tiket satu arah mulai dari US$1.360 di kelas ekonomi, sudah termasuk bagasi terdaftar 23 kg dan pemilihan kursi gratis 24 jam sebelum keberangkatan.
![Iberia melanjutkan layanan Madrid–Caracas, mengembalikan jalur udara penting antara Spanyol dan Amerika Latin]()
Kebijakan ini mengikuti pelonggaran bertahap pembatasan kapasitas era COVID oleh pemerintah Venezuela dan penyelesaian masalah repatriasi mata uang yang sebelumnya menghambat maskapai Eropa. Bagi perencana mobilitas korporat, kembalinya Iberia menawarkan alternatif penerbangan langsung tanpa transit melalui Bogotá, Lisbon, atau Istanbul, yang dapat mengurangi waktu perjalanan hingga enam jam dan menurunkan risiko kehilangan koneksi. Namun, perusahaan disarankan untuk memantau tingkat keterisian kursi; ketersediaan awal terbatas dan permintaan kelas premium dari perusahaan energi diperkirakan tinggi.
Tim kebijakan perjalanan juga perlu meninjau kembali penilaian tanggung jawab perlindungan karyawan: Bandara Simón Bolívar di Caracas masih berada di bawah pengawasan Kategori 2 FAA AS dan sering mendapat peringatan keamanan. Praktik terbaik tetap memesan tiket lanjutan dengan koneksi terlindungi dan vendor transportasi darat yang terverifikasi. Iberia belum memperbarui informasi di kanal resminya, tetapi jadwal yang tercantum di sistem distribusi global menunjukkan rencana ini sudah pasti. Jika tingkat keterisian tetap stabil, maskapai ini diperkirakan akan mengembalikan layanan harian pada kuartal ketiga 2026, semakin memperkuat peran Madrid sebagai hub utama antara Eropa dan Amerika Latin.
Kebijakan ini mengikuti pelonggaran bertahap pembatasan kapasitas era COVID oleh pemerintah Venezuela dan penyelesaian masalah repatriasi mata uang yang sebelumnya menghambat maskapai Eropa. Bagi perencana mobilitas korporat, kembalinya Iberia menawarkan alternatif penerbangan langsung tanpa transit melalui Bogotá, Lisbon, atau Istanbul, yang dapat mengurangi waktu perjalanan hingga enam jam dan menurunkan risiko kehilangan koneksi. Namun, perusahaan disarankan untuk memantau tingkat keterisian kursi; ketersediaan awal terbatas dan permintaan kelas premium dari perusahaan energi diperkirakan tinggi.
Tim kebijakan perjalanan juga perlu meninjau kembali penilaian tanggung jawab perlindungan karyawan: Bandara Simón Bolívar di Caracas masih berada di bawah pengawasan Kategori 2 FAA AS dan sering mendapat peringatan keamanan. Praktik terbaik tetap memesan tiket lanjutan dengan koneksi terlindungi dan vendor transportasi darat yang terverifikasi. Iberia belum memperbarui informasi di kanal resminya, tetapi jadwal yang tercantum di sistem distribusi global menunjukkan rencana ini sudah pasti. Jika tingkat keterisian tetap stabil, maskapai ini diperkirakan akan mengembalikan layanan harian pada kuartal ketiga 2026, semakin memperkuat peran Madrid sebagai hub utama antara Eropa dan Amerika Latin.
Sumber: Banca y Negocios
