Іспанський авіаперевізник Iberia відновить рейси між Мадридом-Барахасом і Каракасом 7 квітня 2026 року після чотиримісячної паузи, повідомляє венесуельське бізнес-видання Banca y Negocios. Авіакомпанія планує виконувати чотири рейси на тиждень — у вівторок, четвер, п’ятницю та неділю — на орендованому у Privilege Style Airbus A330-200, поки власний флот широкофюзеляжних літаків проходить технічне обслуговування. Цей маршрут є ключовим для двосторонніх бізнес-подорожей, логістики нафтового сектору та возз’єднання сімей між Іспанією та Венесуелою. Вартість квитка в один бік починається від 1360 доларів США в економ-класі, що включає багаж до 23 кг і безкоштовний вибір місця за 24 години до вильоту. Відновлення рейсів стало можливим завдяки поступовому скасуванню обмежень на пасажиромісткість, введених під час пандемії COVID, а також вирішенню проблем із репатріацією валютних коштів, які раніше ускладнювали роботу європейських авіакомпаній. Для корпоративних планувальників мобільності повернення Iberia означає безпосадкову альтернативу маршрутам з пересадками через Боготу, Лісабон або Стамбул, що скорочує загальний час подорожі до шести годин і знижує ризик пропущених стикувань. Однак роботодавцям варто стежити за завантаженістю рейсів: початкова кількість доступних місць обмежена, а попит на преміум-клас з боку енергетичних компаній очікується високим. Команди, що відповідають за політику подорожей, також мають переглянути оцінки обов’язку піклування: аеропорт імені Симона Болівара в Каракасі досі перебуває під контролем FAA США категорії 2 і періодично отримує попередження щодо безпеки. Найкращою практикою залишається бронювання співробітників на квитки з гарантованими стикуваннями та перевіреними постачальниками наземного транспорту. Iberia поки не оновила інформацію на власних каналах, але дані в глобальних системах бронювання свідчать про те, що розклад є остаточним. Якщо завантаженість рейсів збережеться, авіакомпанія планує відновити щоденне сполучення до третього кварталу 2026 року, що ще більше зміцнить позиції Мадрида як головного європейського хабу для сполучень з Латинською Америкою.
Джерело: Banca y Negocios
