Dengan jumlah pengunjung yang diperkirakan melonjak selama libur Hari Buruh lima hari di China, Dewan Industri Perjalanan Hong Kong (TIC) telah merilis rencana pengelolaan lalu lintas yang belum pernah ada sebelumnya, mencakup 14 tempat wisata paling populer di kota ini. Langkah-langkah yang disusun bersama dengan Departemen Transportasi, Kepolisian, dan pengelola objek wisata ini akan berlaku dari 1 hingga 5 Mei, dengan tujuan mencegah kemacetan akibat bus wisata, mobil ride-hailing, dan kendaraan pribadi di jalan-jalan sempit.
Titik-titik rawan kemacetan meliputi The Peak, Kuil Wong Tai Sin, Pasar Stanley, dan desa nelayan Tai O, yang akan menerapkan sistem pemesanan slot waktu untuk bus wisata, batas waktu tunggu di tempat parkir sementara, serta arus lalu lintas satu arah di beberapa lokasi. Sopir bus yang tiba lebih awal akan diarahkan ke area penampungan sementara di Kwai Chung dan Kai Tak untuk mengurangi kendaraan yang berhenti di pinggir jalan.
MTR Corporation menambah jumlah kereta pada arah puncak di jalur Island dan Tung Chung, sementara perusahaan bus berlisensi akan menambah layanan bus atap terbuka untuk mengurai kerumunan. TIC mendorong operator tur untuk mengatur jadwal perjalanan secara bergantian dan membeli tiket objek wisata sebelumnya guna menghindari kemacetan pada siang hari.
![Pembatasan Lalu Lintas Diberlakukan di Tempat Wisata Terpopuler Hong Kong Jelang Ramainya Hari Buruh]()
Hotel-hotel lokal telah diberi pengarahan untuk menyediakan data okupansi secara real-time agar dewan dapat mengarahkan wisatawan harian ke distrik yang kurang padat. Dashboard langsung yang dapat diakses melalui portal TIC akan menampilkan ketersediaan kuota bus wisata, pemberitahuan penutupan jalan, dan perkiraan kepadatan pejalan kaki di setiap objek wisata.
Bagi manajer mobilitas perusahaan, pembatasan ini berarti kelompok insentif dan eksekutif yang berkunjung mungkin perlu menyesuaikan jadwal pertemuan atau mengganti transfer bus dengan kereta. Perusahaan yang mengadakan konferensi regional di Central disarankan mempertimbangkan potensi keterlambatan untuk jadwal wisata Peak Tram dan transfer ke restoran.
Rencana pengelolaan lalu lintas ini juga menjadi simulasi menjelang peringatan 30 tahun penyerahan Hong Kong tahun depan, saat otoritas memperkirakan jumlah pengunjung akan melampaui rekor 65 juta pada 2018.
Titik-titik rawan kemacetan meliputi The Peak, Kuil Wong Tai Sin, Pasar Stanley, dan desa nelayan Tai O, yang akan menerapkan sistem pemesanan slot waktu untuk bus wisata, batas waktu tunggu di tempat parkir sementara, serta arus lalu lintas satu arah di beberapa lokasi. Sopir bus yang tiba lebih awal akan diarahkan ke area penampungan sementara di Kwai Chung dan Kai Tak untuk mengurangi kendaraan yang berhenti di pinggir jalan.
MTR Corporation menambah jumlah kereta pada arah puncak di jalur Island dan Tung Chung, sementara perusahaan bus berlisensi akan menambah layanan bus atap terbuka untuk mengurai kerumunan. TIC mendorong operator tur untuk mengatur jadwal perjalanan secara bergantian dan membeli tiket objek wisata sebelumnya guna menghindari kemacetan pada siang hari.
Hotel-hotel lokal telah diberi pengarahan untuk menyediakan data okupansi secara real-time agar dewan dapat mengarahkan wisatawan harian ke distrik yang kurang padat. Dashboard langsung yang dapat diakses melalui portal TIC akan menampilkan ketersediaan kuota bus wisata, pemberitahuan penutupan jalan, dan perkiraan kepadatan pejalan kaki di setiap objek wisata.
Bagi manajer mobilitas perusahaan, pembatasan ini berarti kelompok insentif dan eksekutif yang berkunjung mungkin perlu menyesuaikan jadwal pertemuan atau mengganti transfer bus dengan kereta. Perusahaan yang mengadakan konferensi regional di Central disarankan mempertimbangkan potensi keterlambatan untuk jadwal wisata Peak Tram dan transfer ke restoran.
Rencana pengelolaan lalu lintas ini juga menjadi simulasi menjelang peringatan 30 tahun penyerahan Hong Kong tahun depan, saat otoritas memperkirakan jumlah pengunjung akan melampaui rekor 65 juta pada 2018.
