Mulai hari ini, 1 Juni 2026, Layanan Imigrasi Finlandia (Migri) tidak lagi menerima paspor non-biometrik yang diterbitkan di Rusia sebagai dokumen perjalanan yang sah untuk semua permohonan izin tinggal baru. Perubahan kebijakan ini merupakan tindak lanjut administratif dari keputusan pemerintah yang diadopsi awal tahun ini, yang melarang penggunaan paspor tersebut di pos pemeriksaan perbatasan Finlandia dan di seluruh wilayah Schengen. Langkah ini menutup celah penting yang sebelumnya memungkinkan beberapa warga Rusia mengajukan paspor lama yang dapat dibaca mesin (tetapi tanpa chip) saat mengajukan izin kerja atau izin keluarga di Finlandia atau di perwakilan Finlandia di luar negeri.
Buletin Migri tanggal 1 Juni menginstruksikan agar para pemohon dan pemberi kerja memastikan bahwa setiap pemohon utama dan anggota keluarga yang menyertainya memiliki paspor biometrik (dengan chip) atau dokumen perjalanan lain yang secara tegas diakui oleh Finlandia. Permohonan yang diajukan dengan paspor yang tidak sesuai akan dianggap tidak lengkap dan akan ditolak kecuali dokumen pengganti diserahkan dalam batas waktu perbaikan yang singkat dari Migri.
![Finland Hentikan Penerimaan Paspor Non-Biometrik Rusia untuk Pengajuan Izin Tinggal]()
Secara praktis, pengetatan ini langsung berdampak pada para pekerja lintas batas dan penugasan yang datang dari St. Petersburg dan wilayah Leningrad Oblast, yang banyak masih menggunakan format dokumen lama. Perusahaan Finlandia yang rutin mensponsori tenaga kerja Rusia—terutama di bidang teknologi informasi, pembuatan kapal, dan sektor energi—harus memastikan kepatuhan paspor sebelum mengeluarkan kontrak kerja atau mengatur janji visa. Kegagalan melakukannya diperkirakan akan menyebabkan penundaan proyek yang mahal karena pekerja yang terdampak harus terlebih dahulu mendapatkan paspor biometrik di Rusia, yang prosesnya bisa memakan waktu beberapa minggu.
Kebijakan ini juga merupakan sinyal terkait keamanan perbatasan. Helsinki menyatakan larangan ini adalah bagian dari paket langkah yang lebih luas untuk membatasi kemampuan Rusia dalam memberikan tekanan pada negara-negara Uni Eropa melalui migrasi tidak teratur. Titik penyeberangan darat sepanjang 1.300 kilometer di perbatasan timur tetap ditutup untuk lalu lintas yang tidak penting, dan Finlandia telah mengajukan permintaan dana tambahan sebesar €17 juta dari UE untuk pengawasan perbatasan menggunakan drone.
Bagi manajer mobilitas, hal utama yang harus dilakukan adalah meninjau semua kasus sponsor yang sedang berjalan dan yang akan datang yang melibatkan warga Rusia, serta memberi tahu karyawan yang anggota keluarganya masih menggunakan paspor non-biometrik. Perusahaan juga disarankan untuk menyesuaikan jadwal onboarding dan menjaga komunikasi erat dengan Migri seiring panduan lebih lanjut—terutama mengenai pengaturan transisi bagi mereka yang mengajukan sebelum 1 Juni—yang akan segera tersedia.
Buletin Migri tanggal 1 Juni menginstruksikan agar para pemohon dan pemberi kerja memastikan bahwa setiap pemohon utama dan anggota keluarga yang menyertainya memiliki paspor biometrik (dengan chip) atau dokumen perjalanan lain yang secara tegas diakui oleh Finlandia. Permohonan yang diajukan dengan paspor yang tidak sesuai akan dianggap tidak lengkap dan akan ditolak kecuali dokumen pengganti diserahkan dalam batas waktu perbaikan yang singkat dari Migri.
Secara praktis, pengetatan ini langsung berdampak pada para pekerja lintas batas dan penugasan yang datang dari St. Petersburg dan wilayah Leningrad Oblast, yang banyak masih menggunakan format dokumen lama. Perusahaan Finlandia yang rutin mensponsori tenaga kerja Rusia—terutama di bidang teknologi informasi, pembuatan kapal, dan sektor energi—harus memastikan kepatuhan paspor sebelum mengeluarkan kontrak kerja atau mengatur janji visa. Kegagalan melakukannya diperkirakan akan menyebabkan penundaan proyek yang mahal karena pekerja yang terdampak harus terlebih dahulu mendapatkan paspor biometrik di Rusia, yang prosesnya bisa memakan waktu beberapa minggu.
Kebijakan ini juga merupakan sinyal terkait keamanan perbatasan. Helsinki menyatakan larangan ini adalah bagian dari paket langkah yang lebih luas untuk membatasi kemampuan Rusia dalam memberikan tekanan pada negara-negara Uni Eropa melalui migrasi tidak teratur. Titik penyeberangan darat sepanjang 1.300 kilometer di perbatasan timur tetap ditutup untuk lalu lintas yang tidak penting, dan Finlandia telah mengajukan permintaan dana tambahan sebesar €17 juta dari UE untuk pengawasan perbatasan menggunakan drone.
Bagi manajer mobilitas, hal utama yang harus dilakukan adalah meninjau semua kasus sponsor yang sedang berjalan dan yang akan datang yang melibatkan warga Rusia, serta memberi tahu karyawan yang anggota keluarganya masih menggunakan paspor non-biometrik. Perusahaan juga disarankan untuk menyesuaikan jadwal onboarding dan menjaga komunikasi erat dengan Migri seiring panduan lebih lanjut—terutama mengenai pengaturan transisi bagi mereka yang mengajukan sebelum 1 Juni—yang akan segera tersedia.
Sumber: Finnish Government / Migri
