Serikat Pengemudi Kereta Jerman (GDL) meningkatkan sengketa upahnya dengan Saarbahn GmbH dengan mengumumkan pemogokan baru mulai pukul 03:20 pada Sabtu, 13 Juni, hingga waktu yang sama pada Senin. Langkah ini menyusul mandat mogok yang sangat kuat dan terjadi setelah manajemen gagal mengajukan apa yang dianggap serikat sebagai “penawaran yang dapat dinegosiasikan.” Saarbahn mengoperasikan jaringan trem-kereta yang menghubungkan Saarbrücken dengan perbatasan Prancis dan zona industri utama. Hingga 100.000 perjalanan penumpang bisa terganggu selama akhir pekan, termasuk para komuter lintas batas yang menuju Eurodistrict SaarMoselle. Bus pengganti hanya mampu menampung 30% kapasitas, dan tidak ada alternatif kereta melalui Deutsche Bahn di beberapa bagian rute. Bagi pengusaha, waktunya sangat tidak menguntungkan: Senin, 15 Juni, menandai dimulainya Pekan Pemasok Otomotif tahunan di wilayah tersebut. Departemen SDM bergegas mengatur carpool dan penginapan semalam agar pekerja shift dapat tiba di pabrik tepat waktu. Mogok ini menyoroti kerentanan jaringan transportasi regional yang menjadi andalan perusahaan multinasional untuk memindahkan staf antara fasilitas Jerman dan Prancis. Pengamat mencatat bahwa berbeda dengan mogok GDL nasional sebelumnya tahun ini, aksi ini menargetkan operator kota, sehingga membatasi opsi mediasi federal dan berisiko menyebabkan kebuntuan yang berkepanjangan.
Sumber: LOK Report
