Jaringan transportasi Jerman mengalami gangguan luas pada 23 Mei saat pemogokan nasional selama enam hari oleh Serikat Pengemudi Kereta (GDL) memasuki hari keempat, dengan Deutsche Bahn melaporkan pembatalan sekitar 80% layanan ICE dan InterCity. Jadwal regional juga sangat dikurangi, dan dampaknya meluas ke Austria, Polandia, serta koridor kargo Skandinavia. Aksi mogok ini berfokus pada kenaikan gaji untuk mengimbangi inflasi dan tuntutan pengurangan jam kerja standar dari 38 menjadi 35 jam per minggu. Pihak pengusaha menawarkan kenaikan bertahap total 10%, namun GDL menuntut 14% plus bonus satu kali untuk biaya hidup. Pembicaraan runtuh pada Kamis malam, memicu aksi terpanjang serikat sejak 2024. Dampak langsungnya pada program mobilitas: para pelancong disarankan beralih ke penerbangan domestik atau bus jarak jauh, meski alternatif ini hampir penuh menjelang Hari Senin Whit. Deutsche Bahn menghapus biaya pemesanan ulang dan menerima tiket kereta untuk tanggal lain, namun kompensasi EC 261 tidak berlaku karena mogok dianggap sebagai “keadaan luar biasa.” Perusahaan dengan kargo yang sangat mendesak disarankan mengalihkan rute lewat Rotterdam atau menggunakan jalur truk via A3 dan A7, meski kemacetan berat diperkirakan di zona konstruksi akhir pekan. Pemogokan dijadwalkan berakhir pukul 23:59 tanggal 25 Mei, namun GDL memperingatkan aksi lanjutan jika tidak ada kesepakatan—meninggalkan pelancong bisnis dan komuter dalam ketidakpastian saat Jerman memasuki puncak musim panas.
Sumber: AKM News Wire
