Ekosistem self-drive lintas batas melangkah maju pada 16 Juli dengan dibukanya pemesanan online untuk layanan baru “Park & Visit” di tempat parkir otomatis Bandara Internasional Hong Kong. Mobil pribadi yang terdaftar di bawah Skema Perjalanan Selatan Guangdong—dan untuk pertama kalinya, kendaraan berpelat Macau—sekarang dapat memesan tempat parkir di Pelabuhan Jembatan Hong Kong-Zhuhai-Macao (HZMB) sebelum memasuki kota sebagai pengunjung biasa. Berbeda dengan produk “Park & Fly” yang hanya untuk penumpang pesawat transit di HKIA, “Park & Visit” memungkinkan pengemudi meninggalkan kendaraan di fasilitas robotik hingga 72 jam dan menggunakan transportasi umum ke pusat kota. Kuota harian dimulai dari 200 kendaraan dan akan meningkat dua kali lipat setelah data operasional stabil, menurut Biro Transportasi dan Logistik. Bagi manajer mobilitas global, skema ini menjadi alternatif praktis pengganti layanan sopir untuk eksekutif daratan yang menghadiri pertemuan singkat di Central atau Quarry Bay. Perusahaan harus memastikan pengemudi mengunggah asuransi pihak ketiga Hong Kong, memiliki e-permit HZMB yang valid, dan menyelesaikan deklarasi bea cukai Daratan lima hari sebelum perjalanan. Kegagalan keluar Hong Kong dalam jangka waktu yang dipesan akan dikenai denda harian HK$800 dan kemungkinan masuk daftar hitam dalam sistem poin Skema Selatan. Pemerintah Macau menyambut baik inklusi ini dengan menerbitkan panduan dalam bahasa Portugis dan Cina bagi warga yang ingin berbelanja dan makan di Kowloon. Analis travel-retail memperkirakan slot parkir akhir pekan akan habis terjual dalam hitungan menit, mirip pengalaman “Park & Fly” saat Golden Week. Tips: perusahaan disarankan menunjuk satu koordinator untuk memesan slot secara massal dan memantau sistem saat kuota perjalanan naik pada 25 Juli, agar pengunjung senior mendapatkan tempat yang terjamin selama fase pilot.
Sumber: Macau SAR Government Portal
