Administrasi Bea Cukai Ceko (Celní správa ČR) melaporkan penangkapan besar-besaran barang tanpa cukai di jalan tol D2 yang menghubungkan Slovakia dan Brno. Pada dini hari Jumat, 24 Juli 2026, patroli bergerak dari kantor bea cukai Brno menghentikan sebuah van berpelat Bulgaria yang menuju utara ke pusat industri Ceko. Meskipun sopir asal Bulgaria dan penumpang asal Rumania itu awalnya mengaku hanya membawa barang pribadi dan “beberapa botol” untuk perayaan keluarga, pemeriksaan pada kompartemen tersembunyi menemukan 540 botol minuman keras dan ribuan batang rokok lepas. Tidak ada produk yang memiliki stempel cukai Ceko atau tanda cukai UE yang diperlukan untuk pergerakan barang kena cukai di dalam Uni Eropa.
Beberapa jam kemudian, petugas menghentikan kendaraan kedua—kali ini berpelat Inggris dan menuju perbatasan Slovakia. Van tersebut penuh dengan alat listrik dan peralatan konstruksi yang tidak dideklarasikan dan belum mendapat izin transit bea cukai. Sopir tidak dapat menunjukkan dokumen CMR atau dokumen lain yang membuktikan status barang dalam Uni Eropa. Sesuai aturan UE, setiap pergerakan komersial barang kena cukai melintasi perbatasan Schengen harus menggunakan sistem transit elektronik EMCS atau dokumen pendamping yang disederhanakan.
![Bea Ceko Sita Truk Van Berisi Alkohol dan Rokok Tanpa Cukai di Jalan Tol D2]()
Karena muatan alkohol jauh melebihi batas kuantitas untuk penggunaan pribadi (10 liter minuman keras dan 20 liter anggur fortifikasi), petugas bea cukai menahan barang dan menyerahkan kasus ini ke unit investigasi. Perhitungan awal menunjukkan potensi kerugian cukai Ceko lebih dari CZK 100.000 (sekitar EUR 4.000). Kejaksaan di Břeclav telah membuka proses pidana cepat; para tersangka menghadapi hukuman mulai dari denda berat hingga deportasi dan larangan masuk selama bertahun-tahun. Nilai barang yang disita akan digunakan untuk menutupi pajak yang belum dibayar, dan pengadilan dapat memerintahkan pemusnahan jika barang tidak dapat diekspor kembali secara legal.
Bagi perusahaan yang mengandalkan pengiriman jalan ‘white-van’ antara Semenanjung Balkan, Republik Ceko, dan ke Eropa Barat, penangkapan ini menjadi peringatan bahwa perbatasan internal Schengen masih diawasi ketat untuk pelanggaran cukai dan keamanan. Unit bea cukai bergerak kini beroperasi hingga 30 km di dalam perbatasan berdasarkan Pasal 23 Kode Perbatasan Schengen. Manajer logistik disarankan untuk mengingatkan sopir tentang persyaratan dokumen, memastikan pengiriman dideklarasikan dengan benar di EMCS, dan memperhitungkan kemungkinan keterlambatan saat melewati koridor D2 yang sibuk, terutama selama musim puncak musim panas.
Meskipun penangkapan ini tidak diperkirakan mengganggu arus barang yang sah, hal ini menegaskan sikap tegas Praha terhadap penyelundupan—isu yang juga berdampak pada pelaku perjalanan bisnis yang mungkin tanpa sengaja melebihi batas bebas cukai saat membawa barang atau sampel. Dalam kata-kata juru bicara bea cukai, Mgr. Lada Temňáková, “Siapa pun yang tertangkap memanfaatkan kebebasan Pasar Tunggal untuk penghindaran pajak berisiko kehilangan barang, menghadapi tuntutan pidana, dan bagi warga negara non-UE, pengusiran dari wilayah Ceko.”
Beberapa jam kemudian, petugas menghentikan kendaraan kedua—kali ini berpelat Inggris dan menuju perbatasan Slovakia. Van tersebut penuh dengan alat listrik dan peralatan konstruksi yang tidak dideklarasikan dan belum mendapat izin transit bea cukai. Sopir tidak dapat menunjukkan dokumen CMR atau dokumen lain yang membuktikan status barang dalam Uni Eropa. Sesuai aturan UE, setiap pergerakan komersial barang kena cukai melintasi perbatasan Schengen harus menggunakan sistem transit elektronik EMCS atau dokumen pendamping yang disederhanakan.
Karena muatan alkohol jauh melebihi batas kuantitas untuk penggunaan pribadi (10 liter minuman keras dan 20 liter anggur fortifikasi), petugas bea cukai menahan barang dan menyerahkan kasus ini ke unit investigasi. Perhitungan awal menunjukkan potensi kerugian cukai Ceko lebih dari CZK 100.000 (sekitar EUR 4.000). Kejaksaan di Břeclav telah membuka proses pidana cepat; para tersangka menghadapi hukuman mulai dari denda berat hingga deportasi dan larangan masuk selama bertahun-tahun. Nilai barang yang disita akan digunakan untuk menutupi pajak yang belum dibayar, dan pengadilan dapat memerintahkan pemusnahan jika barang tidak dapat diekspor kembali secara legal.
Bagi perusahaan yang mengandalkan pengiriman jalan ‘white-van’ antara Semenanjung Balkan, Republik Ceko, dan ke Eropa Barat, penangkapan ini menjadi peringatan bahwa perbatasan internal Schengen masih diawasi ketat untuk pelanggaran cukai dan keamanan. Unit bea cukai bergerak kini beroperasi hingga 30 km di dalam perbatasan berdasarkan Pasal 23 Kode Perbatasan Schengen. Manajer logistik disarankan untuk mengingatkan sopir tentang persyaratan dokumen, memastikan pengiriman dideklarasikan dengan benar di EMCS, dan memperhitungkan kemungkinan keterlambatan saat melewati koridor D2 yang sibuk, terutama selama musim puncak musim panas.
Meskipun penangkapan ini tidak diperkirakan mengganggu arus barang yang sah, hal ini menegaskan sikap tegas Praha terhadap penyelundupan—isu yang juga berdampak pada pelaku perjalanan bisnis yang mungkin tanpa sengaja melebihi batas bebas cukai saat membawa barang atau sampel. Dalam kata-kata juru bicara bea cukai, Mgr. Lada Temňáková, “Siapa pun yang tertangkap memanfaatkan kebebasan Pasar Tunggal untuk penghindaran pajak berisiko kehilangan barang, menghadapi tuntutan pidana, dan bagi warga negara non-UE, pengusiran dari wilayah Ceko.”
Sumber: Celní správa České republiky
