
WestJet ha confermato il 2 novembre che riprenderà i voli diretti Edmonton–Cienfuegos dal 10 dicembre 2025, ripristinando una rotta sospesa dall’inizio della pandemia. L’annuncio fa parte del programma invernale della compagnia, che comprende 305 rotte, e segue altre novità come l’avvio dei voli Edmonton–Montego Bay nello stesso mese.
L’Ufficio del Turismo cubano a Toronto ha accolto con favore la notizia, sottolineando che il Canada resta il principale mercato di arrivo per Cuba e che città secondarie come Cienfuegos necessitano di nuovi collegamenti aerei per rilanciare il turismo. John Weatherill, vicepresidente esecutivo di WestJet, ha dichiarato che l’espansione “rafforza i legami turistici tra Canada e Caraibi” e consente alla compagnia di intercettare la domanda leisure dopo l’integrazione delle operazioni ex Sunwing.
Per i responsabili delle politiche di viaggio, il ripristino del servizio rappresenta un nuovo accesso al corridoio industriale centrale di Cuba, potenzialmente riducendo i tempi di trasporto terrestre per il personale impegnato nei settori della lavorazione del nichel e delle energie rinnovabili concentrati intorno a Cienfuegos.
Tuttavia, gli operatori devono considerare le persistenti difficoltà logistiche a Cuba: carenze di carburante e interruzioni di servizio potrebbero ancora complicare gli itinerari. Le organizzazioni che inviano tecnici dovrebbero prevedere flessibilità nei programmi e mantenere soluzioni di emergenza a L’Avana o Varadero.
I biglietti WestJet sono in vendita da luglio, ma le aziende potrebbero voler assicurarsi per tempo le prenotazioni di gruppo; l’utilizzo degli aeromobili è concentrato sulle rotte verso mete soleggiate e la capacità invernale è già superiore del 3% rispetto all’anno scorso, segno di un forte tasso di occupazione.
L’Ufficio del Turismo cubano a Toronto ha accolto con favore la notizia, sottolineando che il Canada resta il principale mercato di arrivo per Cuba e che città secondarie come Cienfuegos necessitano di nuovi collegamenti aerei per rilanciare il turismo. John Weatherill, vicepresidente esecutivo di WestJet, ha dichiarato che l’espansione “rafforza i legami turistici tra Canada e Caraibi” e consente alla compagnia di intercettare la domanda leisure dopo l’integrazione delle operazioni ex Sunwing.
Per i responsabili delle politiche di viaggio, il ripristino del servizio rappresenta un nuovo accesso al corridoio industriale centrale di Cuba, potenzialmente riducendo i tempi di trasporto terrestre per il personale impegnato nei settori della lavorazione del nichel e delle energie rinnovabili concentrati intorno a Cienfuegos.
Tuttavia, gli operatori devono considerare le persistenti difficoltà logistiche a Cuba: carenze di carburante e interruzioni di servizio potrebbero ancora complicare gli itinerari. Le organizzazioni che inviano tecnici dovrebbero prevedere flessibilità nei programmi e mantenere soluzioni di emergenza a L’Avana o Varadero.
I biglietti WestJet sono in vendita da luglio, ma le aziende potrebbero voler assicurarsi per tempo le prenotazioni di gruppo; l’utilizzo degli aeromobili è concentrato sulle rotte verso mete soleggiate e la capacità invernale è già superiore del 3% rispetto all’anno scorso, segno di un forte tasso di occupazione.
Fonte: Cuba Headlines