L’ultimo giorno dei lavori di rifacimento del manto stradale sull’autostrada A2, tra la rotatoria di Rizoelia e l’uscita di Athienou, ha causato il 3 novembre code lunghe chilometri, con pendolari mattutini che hanno segnalato ritardi fino a 40 minuti. La polizia ha invitato gli automobilisti diretti all’aeroporto di Larnaca — un nodo cruciale con 55 partenze previste lunedì — ad aggiungere almeno un’ora extra al loro viaggio.
I lavori, iniziati il 29 ottobre, prevedevano la chiusura delle corsie in entrambe le direzioni dalle 8:30 alle 16:30. Sebbene programmati fuori dalla stagione turistica di punta, i tempi hanno coinciso con l’arrivo dei partecipanti al Simposio COSPAR e con il dirottamento del traffico merci dal porto di Limassol in sciopero al terminal cargo di Larnaca, aggravando la congestione.
![Lavori stradali congestionano l’autostrada Larnaca–Nicosia, allerta sui tempi di viaggio per i viaggiatori aerei]()
Hermes Airports ha attivato i desk di emergenza “Late-Show”, permettendo ai passeggeri bloccati nel traffico di effettuare il check-in rapido fino a 25 minuti prima della partenza, mentre diverse compagnie aeree hanno rinunciato alle penali per mancata presentazione per l’intera giornata. I dati di ride-sharing di Bolt hanno registrato un aumento del 32% delle prenotazioni per l’aeroporto tramite percorsi secondari attraverso Aradippou e Troulloi.
Gli ingegneri dei trasporti spiegano che il rifacimento fa parte di un intervento da 14 milioni di euro volto a prolungare la vita dell’autostrada di 15 anni e a introdurre segnaletica riflettente per migliorare la sicurezza notturna. Tuttavia, l’incidente ha riacceso le richieste dell’Associazione Turistica per una linea ferroviaria espressa dedicata tra Nicosia e l’aeroporto di Larnaca, progetto accantonato all’inizio dell’anno per motivi di costo.
Nei prossimi quindici giorni i viaggiatori sono invitati a consultare la mappa in tempo reale del Dipartimento dei Lavori Pubblici, poiché continueranno chiusure intermittenti delle corsie di emergenza per la verniciatura delle linee. Gli spedizionieri sono consigliati di spostare i ritiri in orari non di punta o di deviare il percorso sull’autostrada A1 attraverso Kofinou.
I lavori, iniziati il 29 ottobre, prevedevano la chiusura delle corsie in entrambe le direzioni dalle 8:30 alle 16:30. Sebbene programmati fuori dalla stagione turistica di punta, i tempi hanno coinciso con l’arrivo dei partecipanti al Simposio COSPAR e con il dirottamento del traffico merci dal porto di Limassol in sciopero al terminal cargo di Larnaca, aggravando la congestione.
Hermes Airports ha attivato i desk di emergenza “Late-Show”, permettendo ai passeggeri bloccati nel traffico di effettuare il check-in rapido fino a 25 minuti prima della partenza, mentre diverse compagnie aeree hanno rinunciato alle penali per mancata presentazione per l’intera giornata. I dati di ride-sharing di Bolt hanno registrato un aumento del 32% delle prenotazioni per l’aeroporto tramite percorsi secondari attraverso Aradippou e Troulloi.
Gli ingegneri dei trasporti spiegano che il rifacimento fa parte di un intervento da 14 milioni di euro volto a prolungare la vita dell’autostrada di 15 anni e a introdurre segnaletica riflettente per migliorare la sicurezza notturna. Tuttavia, l’incidente ha riacceso le richieste dell’Associazione Turistica per una linea ferroviaria espressa dedicata tra Nicosia e l’aeroporto di Larnaca, progetto accantonato all’inizio dell’anno per motivi di costo.
Nei prossimi quindici giorni i viaggiatori sono invitati a consultare la mappa in tempo reale del Dipartimento dei Lavori Pubblici, poiché continueranno chiusure intermittenti delle corsie di emergenza per la verniciatura delle linee. Gli spedizionieri sono consigliati di spostare i ritiri in orari non di punta o di deviare il percorso sull’autostrada A1 attraverso Kofinou.
Fonte: In-Cyprus
