
L’aeroporto di Berlino Brandeburgo (BER) ha spostato discretamente il suo servizio di sicurezza fast-track prenotabile, ‘BER Runway’, al Controllo di Sicurezza 2 nel Terminal 1 a partire dal 12 novembre, facilitando l’accesso ai passeggeri che effettuano il check-in sul lato destro del piano partenze. La corsia è aperta tutti i giorni dalle 04:00 alle 20:45; chi viaggia fuori da questi orari deve utilizzare i controlli standard.
BER Runway consente ai passeggeri di prenotare gratuitamente fasce orarie di 15 minuti, integrando il servizio di riconoscimento facciale biometrico BER che permette agli utenti registrati di superare i controlli senza mostrare la carta d’imbarco. Il trasferimento unifica i flussi premium, prioritari e biometrici in un’unica area accanto alla Priority Lane.
Per i viaggiatori business, la modifica elimina la precedente deviazione verso il Controllo 4 e potrebbe ridurre di cinque minuti i tempi di attesa in un terminal che registra ancora picchi mattutini con code fino a 30 minuti. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero aggiornare le indicazioni per l’arrivo in aeroporto nei pacchetti di assegnazione in Germania e incoraggiare il personale a prenotare in anticipo; secondo l’aeroporto, il 21% degli utenti di Runway nel terzo trimestre erano viaggiatori d’affari.
Questa iniziativa fa parte della più ampia strategia di digitalizzazione di BER; a cinque anni dall’apertura, l’aeroporto ha gestito 100 milioni di passeggeri cumulativi e ha installato 24 scanner a tomografia computerizzata (CT) coprendo due terzi del traffico passeggeri. L’operatore prevede di estendere il servizio Runway al Terminal 2 non appena sarà disponibile il personale necessario.
Si ricorda ai passeggeri che liquidi ed elettronica possono rimanere nelle borse nelle corsie CT, ma restano in vigore le regole standard sui 100 millilitri fino a quando i regolatori UE non definiranno nuove direttive sui controlli di sicurezza.
BER Runway consente ai passeggeri di prenotare gratuitamente fasce orarie di 15 minuti, integrando il servizio di riconoscimento facciale biometrico BER che permette agli utenti registrati di superare i controlli senza mostrare la carta d’imbarco. Il trasferimento unifica i flussi premium, prioritari e biometrici in un’unica area accanto alla Priority Lane.
Per i viaggiatori business, la modifica elimina la precedente deviazione verso il Controllo 4 e potrebbe ridurre di cinque minuti i tempi di attesa in un terminal che registra ancora picchi mattutini con code fino a 30 minuti. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero aggiornare le indicazioni per l’arrivo in aeroporto nei pacchetti di assegnazione in Germania e incoraggiare il personale a prenotare in anticipo; secondo l’aeroporto, il 21% degli utenti di Runway nel terzo trimestre erano viaggiatori d’affari.
Questa iniziativa fa parte della più ampia strategia di digitalizzazione di BER; a cinque anni dall’apertura, l’aeroporto ha gestito 100 milioni di passeggeri cumulativi e ha installato 24 scanner a tomografia computerizzata (CT) coprendo due terzi del traffico passeggeri. L’operatore prevede di estendere il servizio Runway al Terminal 2 non appena sarà disponibile il personale necessario.
Si ricorda ai passeggeri che liquidi ed elettronica possono rimanere nelle borse nelle corsie CT, ma restano in vigore le regole standard sui 100 millilitri fino a quando i regolatori UE non definiranno nuove direttive sui controlli di sicurezza.
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