
La Polizia Federale di Bad Bentheim ha segnalato un netto aumento dei sequestri di armi illegali lungo il tratto della frontiera olandese-tedesca in Bassa Sassonia, attribuendo l’incremento ai controlli a campione reintrodotti a settembre 2024. Entro la fine di settembre 2025, gli agenti avevano già registrato 122 infrazioni relative a armi da fuoco e coltelli, superando i 112 casi totali del 2024 e schiacciando il dato di 41 del 2021.
Gli oggetti sequestrati variano da pistole a salve con canne modificate a spray al peperoncino, stelle da lancio e tirapugni. La maggior parte è stata trovata in auto e pullman che percorrono i corridoi A30/A31 e sui treni ICE Amsterdam-Frankfurt. Il capo della polizia Michael Schuol ha definito i controlli un “successo operativo a più livelli”, sottolineando che i sequestri contribuiscono a prevenire la criminalità violenta nell’entroterra.
Per i pendolari transfrontalieri e le aziende di logistica, i controlli intensificati si traducono in code più lunghe ai valichi di Bad Bentheim e Bunde e in ispezioni documentali più frequenti a bordo dei treni. I datori di lavoro con personale che si sposta tra Enschede, Osnabrück e Brema dovrebbero prevedere possibili ritardi di 15-30 minuti e assicurarsi che i dipendenti abbiano documenti di viaggio validi, evitando spray di autodifesa che possono essere legali nei Paesi Bassi ma vietati in Germania.
La tendenza indica inoltre che i controlli interni a Schengen – un tempo misura eccezionale – stanno diventando semi-permanenti, mentre Berlino inasprisce le politiche su migrazione e sicurezza. Le aziende dovrebbero monitorare le scadenze dei controlli “temporanei” in corso, poiché eventuali proroghe potrebbero influire sui programmi dei lavoratori distaccati e sulle consegne just-in-time della catena di approvvigionamento.
I consulenti legali ricordano ai viaggiatori che l’ignoranza della legge tedesca sulle armi non è una scusa valida. Le multe partono da 500 euro e possono sfociare in procedimenti penali. I team di mobilità potrebbero voler diffondere guide aggiornate su cosa fare e cosa evitare prima dei viaggi di fine anno.
Gli oggetti sequestrati variano da pistole a salve con canne modificate a spray al peperoncino, stelle da lancio e tirapugni. La maggior parte è stata trovata in auto e pullman che percorrono i corridoi A30/A31 e sui treni ICE Amsterdam-Frankfurt. Il capo della polizia Michael Schuol ha definito i controlli un “successo operativo a più livelli”, sottolineando che i sequestri contribuiscono a prevenire la criminalità violenta nell’entroterra.
Per i pendolari transfrontalieri e le aziende di logistica, i controlli intensificati si traducono in code più lunghe ai valichi di Bad Bentheim e Bunde e in ispezioni documentali più frequenti a bordo dei treni. I datori di lavoro con personale che si sposta tra Enschede, Osnabrück e Brema dovrebbero prevedere possibili ritardi di 15-30 minuti e assicurarsi che i dipendenti abbiano documenti di viaggio validi, evitando spray di autodifesa che possono essere legali nei Paesi Bassi ma vietati in Germania.
La tendenza indica inoltre che i controlli interni a Schengen – un tempo misura eccezionale – stanno diventando semi-permanenti, mentre Berlino inasprisce le politiche su migrazione e sicurezza. Le aziende dovrebbero monitorare le scadenze dei controlli “temporanei” in corso, poiché eventuali proroghe potrebbero influire sui programmi dei lavoratori distaccati e sulle consegne just-in-time della catena di approvvigionamento.
I consulenti legali ricordano ai viaggiatori che l’ignoranza della legge tedesca sulle armi non è una scusa valida. Le multe partono da 500 euro e possono sfociare in procedimenti penali. I team di mobilità potrebbero voler diffondere guide aggiornate su cosa fare e cosa evitare prima dei viaggi di fine anno.
Fonte: dpa / Nord24
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