
Lo stato amazzonico di Pará ha ceduto alle pressioni degli allevatori e ha posticipato di fino a quattro anni il calendario obbligatorio per il tracciamento del bestiame, estendendo la scadenza per l’identificazione tramite marchi auricolari di tutti i 26 milioni di capi al 31 dicembre 2030. La tracciabilità completa del bestiame era inizialmente prevista per il 2027, con la prima fase in vigore dal prossimo gennaio.
Le ONG ambientaliste hanno definito questa decisione un passo indietro nella lotta contro la deforestazione, avvertendo che potrebbe complicare l’accesso ai mercati dove gli acquirenti richiedono prove che la carne bovina non sia legata a disboscamenti illegali. Il regolamento dell’Unione Europea sulle catene di approvvigionamento senza deforestazione, in vigore dal 2026, richiederà agli importatori di fornire dati di geolocalizzazione del bestiame.
Dal punto di vista della mobilità, il rinvio elimina la pressione immediata di conformità per i trasportatori di bestiame vivo e per le squadre di ispezione veterinaria che operano tra gli allevamenti di Pará e i porti fluviali. Tuttavia, le aziende logistiche che hanno già investito in lettori RFID e registri di movimento basati su cloud si trovano ora ad affrontare un orizzonte di ritorno dell’investimento più lungo.
Gli esportatori che operano catene di approvvigionamento integrate in Mato Grosso e Rondônia temono che regole asincrone creino controlli a macchia di leopardo ai confini tra stati, rallentando il flusso dei camion transfrontalieri. Le autorità federali intendono comunque vietare il transito interstatale di bestiame non registrato entro il 2033, ma con Pará che ospita un quinto del bestiame brasiliano, l’applicazione potrebbe risultare complessa.
I responsabili della sostenibilità aziendale dovrebbero considerare questo slittamento nelle valutazioni dei rischi: i clienti che contavano sulla tempistica originale di Pará per rispettare i requisiti di approvvigionamento UE o UK potrebbero dover adottare soluzioni temporanee di verifica o cercare regioni alternative fino a quando l’identificazione non sarà universale.
Le ONG ambientaliste hanno definito questa decisione un passo indietro nella lotta contro la deforestazione, avvertendo che potrebbe complicare l’accesso ai mercati dove gli acquirenti richiedono prove che la carne bovina non sia legata a disboscamenti illegali. Il regolamento dell’Unione Europea sulle catene di approvvigionamento senza deforestazione, in vigore dal 2026, richiederà agli importatori di fornire dati di geolocalizzazione del bestiame.
Dal punto di vista della mobilità, il rinvio elimina la pressione immediata di conformità per i trasportatori di bestiame vivo e per le squadre di ispezione veterinaria che operano tra gli allevamenti di Pará e i porti fluviali. Tuttavia, le aziende logistiche che hanno già investito in lettori RFID e registri di movimento basati su cloud si trovano ora ad affrontare un orizzonte di ritorno dell’investimento più lungo.
Gli esportatori che operano catene di approvvigionamento integrate in Mato Grosso e Rondônia temono che regole asincrone creino controlli a macchia di leopardo ai confini tra stati, rallentando il flusso dei camion transfrontalieri. Le autorità federali intendono comunque vietare il transito interstatale di bestiame non registrato entro il 2033, ma con Pará che ospita un quinto del bestiame brasiliano, l’applicazione potrebbe risultare complessa.
I responsabili della sostenibilità aziendale dovrebbero considerare questo slittamento nelle valutazioni dei rischi: i clienti che contavano sulla tempistica originale di Pará per rispettare i requisiti di approvvigionamento UE o UK potrebbero dover adottare soluzioni temporanee di verifica o cercare regioni alternative fino a quando l’identificazione non sarà universale.
Fonte: Reuters
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