La Polizia Stradale Federale (PRF) ha avviato il suo consueto “Operazione Festa del Lavoro 2025” il 30 novembre, ma le misure più restrittive per i responsabili della mobilità e delle catene di approvvigionamento sono entrate in vigore questa settimana, mentre il Brasile si prepara a un lungo weekend di quattro giorni per la Festa del Lavoro.
Dalle 16:00 alle 22:00 di mercoledì 30 novembre, dalle 06:00 alle 12:00 di giovedì 1 dicembre e nuovamente dalle 16:00 alle 22:00 di domenica 4 dicembre, i camion che normalmente necessitano di un’Autorizzazione Speciale di Transito (AET/AE) non potranno circolare sulla BR-163 e su altri corridoi federali che attraversano lo stato agricolo di Mato Grosso. Il divieto riguarda mezzi sovradimensionati, trasporti di materiali pericolosi e carichi scortati dalla polizia; i veicoli commerciali ordinari potranno circolare regolarmente.
![Operação policial de fim de ano bloqueia cargas excessivas nas principais rodovias de Mato Grosso]()
Gli agenti della PRF hanno allestito posti di controllo mobili dotati di etilometri, radar e telecamere per la lettura delle targhe, per far rispettare i limiti di velocità e le norme sull’alcol. Gli ufficiali controlleranno anche i registri di bordo e la documentazione AET, comminando multe fino a 17.000 R$ e sequestrando i veicoli non conformi fino alla fine del divieto.
Per le multinazionali che trasportano macchinari verso impianti di lavorazione della soia o spostano attrezzature pesanti per progetti edili, il divieto improvviso implica la necessità di riprogrammare le finestre di consegna, deviare il percorso su strade secondarie o stoccare le merci fino a lunedì. I team di mobilità responsabili del personale espatriato devono prevedere cambiamenti dell’ultimo minuto nei piani di trasporto terrestre e considerare possibili prolungamenti del soggiorno in hotel.
La PRF sostiene che le restrizioni riducono il rischio di incidenti durante uno dei fine settimana più trafficati sulle strade brasiliane; i critici del settore logistico replicano che i divieti ricorrenti durante le festività compromettono le catene di approvvigionamento just-in-time e aumentano i costi, poiché ogni giorno di ritardo può aggiungere tra 5.000 e 8.000 R$ di penali per sosta e straordinari autisti per un singolo convoglio pesante. Le aziende con progetti transfrontalieri attivi sono invitate a informare clienti e assicuratori, adeguare le scorte di magazzino e riconfermare le finestre di consegna di lunedì non appena il divieto sarà revocato alle 22:00 del 4 dicembre.
Dalle 16:00 alle 22:00 di mercoledì 30 novembre, dalle 06:00 alle 12:00 di giovedì 1 dicembre e nuovamente dalle 16:00 alle 22:00 di domenica 4 dicembre, i camion che normalmente necessitano di un’Autorizzazione Speciale di Transito (AET/AE) non potranno circolare sulla BR-163 e su altri corridoi federali che attraversano lo stato agricolo di Mato Grosso. Il divieto riguarda mezzi sovradimensionati, trasporti di materiali pericolosi e carichi scortati dalla polizia; i veicoli commerciali ordinari potranno circolare regolarmente.
Gli agenti della PRF hanno allestito posti di controllo mobili dotati di etilometri, radar e telecamere per la lettura delle targhe, per far rispettare i limiti di velocità e le norme sull’alcol. Gli ufficiali controlleranno anche i registri di bordo e la documentazione AET, comminando multe fino a 17.000 R$ e sequestrando i veicoli non conformi fino alla fine del divieto.
Per le multinazionali che trasportano macchinari verso impianti di lavorazione della soia o spostano attrezzature pesanti per progetti edili, il divieto improvviso implica la necessità di riprogrammare le finestre di consegna, deviare il percorso su strade secondarie o stoccare le merci fino a lunedì. I team di mobilità responsabili del personale espatriato devono prevedere cambiamenti dell’ultimo minuto nei piani di trasporto terrestre e considerare possibili prolungamenti del soggiorno in hotel.
La PRF sostiene che le restrizioni riducono il rischio di incidenti durante uno dei fine settimana più trafficati sulle strade brasiliane; i critici del settore logistico replicano che i divieti ricorrenti durante le festività compromettono le catene di approvvigionamento just-in-time e aumentano i costi, poiché ogni giorno di ritardo può aggiungere tra 5.000 e 8.000 R$ di penali per sosta e straordinari autisti per un singolo convoglio pesante. Le aziende con progetti transfrontalieri attivi sono invitate a informare clienti e assicuratori, adeguare le scorte di magazzino e riconfermare le finestre di consegna di lunedì non appena il divieto sarà revocato alle 22:00 del 4 dicembre.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
