
Vinci Airports, gestore dell’Aeroporto Internazionale di Salvador Bahia, ha presentato venerdì 5 dicembre il calendario per l’alta stagione, prevedendo 1,6 milioni di posti disponibili tra il 15 dicembre 2025 e il 31 gennaio 2026, con un aumento del 14% rispetto all’anno scorso e la capacità più alta dal 2018, anno di inizio della concessione. La crescita del traffico domestico (+13%) è trainata dalle frequenze aggiuntive di GOL su Rio e San Paolo e dalle rotte stagionali di Azul verso centri aziendali dell’entroterra come Ribeirão Preto e Uberlândia.
L’offerta internazionale cresce ancora di più, con un +31%. La novità principale è il nuovo collegamento di Copa Airlines con Panama City, che apre una connessione diretta con l’America Centrale e i Caraibi. Air France potenzia il volo per Parigi portandolo a tre frequenze settimanali con aeromobili wide-body, mentre Flybondi aumenta del 74% la capacità verso Buenos Aires e Córdoba. Júlia Orrico, direttore commerciale dell’aeroporto, prevede un record giornaliero di 36.000 passeggeri il 2 gennaio e ha incrementato del 20% il personale per garantire il pieno funzionamento dei banchi immigrazione.
Per i team di mobilità, l’espansione riduce la dipendenza dall’asse San Paolo–Rio, permettendo a squadre di progetto e assegnati di atterrare più vicino ai cluster di petrolio e gas, energie rinnovabili e agritech nel nord-est del Brasile. I travel manager, però, devono prepararsi a una maggiore volatilità delle tariffe: i dati Amadeus mostrano già prezzi medi superiori del 18% rispetto all’estate scorsa.
Gli esperti di sicurezza aziendale segnalano che il governo dello stato di Bahia ha intensificato i pattugliamenti della polizia militare all’interno del terminal e lungo l’autostrada aeroporto-città, affrontando le preoccupazioni storiche riguardo ai piccoli crimini stagionali.
Consigli operativi: confermare per tempo le allotment alberghiere, monitorare i prezzi dinamici durante i picchi festivi e ricordare ai viaggiatori che i banchi immigrazione di Salvador accettano ora i canali elettronici per i titolari di documenti Mercosur, riducendo ulteriormente i tempi di arrivo.
L’offerta internazionale cresce ancora di più, con un +31%. La novità principale è il nuovo collegamento di Copa Airlines con Panama City, che apre una connessione diretta con l’America Centrale e i Caraibi. Air France potenzia il volo per Parigi portandolo a tre frequenze settimanali con aeromobili wide-body, mentre Flybondi aumenta del 74% la capacità verso Buenos Aires e Córdoba. Júlia Orrico, direttore commerciale dell’aeroporto, prevede un record giornaliero di 36.000 passeggeri il 2 gennaio e ha incrementato del 20% il personale per garantire il pieno funzionamento dei banchi immigrazione.
Per i team di mobilità, l’espansione riduce la dipendenza dall’asse San Paolo–Rio, permettendo a squadre di progetto e assegnati di atterrare più vicino ai cluster di petrolio e gas, energie rinnovabili e agritech nel nord-est del Brasile. I travel manager, però, devono prepararsi a una maggiore volatilità delle tariffe: i dati Amadeus mostrano già prezzi medi superiori del 18% rispetto all’estate scorsa.
Gli esperti di sicurezza aziendale segnalano che il governo dello stato di Bahia ha intensificato i pattugliamenti della polizia militare all’interno del terminal e lungo l’autostrada aeroporto-città, affrontando le preoccupazioni storiche riguardo ai piccoli crimini stagionali.
Consigli operativi: confermare per tempo le allotment alberghiere, monitorare i prezzi dinamici durante i picchi festivi e ricordare ai viaggiatori che i banchi immigrazione di Salvador accettano ora i canali elettronici per i titolari di documenti Mercosur, riducendo ulteriormente i tempi di arrivo.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News