La Mass Transit Railway (MTR) di Hong Kong ha informato i viaggiatori il 17 dicembre che, a causa di lavori di modifica dei binari tra Hung Hom e East Tsim Sha Tsui, ci saranno cambiamenti temporanei nel servizio in due domeniche all’inizio del prossimo anno. Sebbene il servizio completo sulla linea Tuen Ma, lunga 56 chilometri, sarà mantenuto, tutti i passeggeri che attraversano la stazione di Hung Hom dovranno scendere e attraversare il binario per proseguire il viaggio il 1° febbraio e l’8 marzo 2026.
I lavori di ingegneria rappresentano l’ultima fase di un progetto pluriennale di collegamento tra i precedenti corridoi Ma On Shan e West Rail. Effettuando gli interventi nelle domeniche a bassa affluenza, la MTR punta a ridurre al minimo i disagi, garantendo al contempo che i binari rispettino i più recenti standard di sicurezza e segnalazione.
![MTR annuncia disposizioni speciali sulla linea Tuen Ma per il 1° febbraio e l'8 marzo 2026]()
Per i responsabili della mobilità aziendale, l’annuncio è un promemoria che anche gli aggiornamenti ferroviari intraurbani possono influire sui trasferimenti aeroportuali e sugli spostamenti dei dipendenti. Le aziende con assegnati residenti nei Nuovi Territori o nell’Est di Kowloon — molti dei quali utilizzano la linea Tuen Ma per raggiungere i distretti commerciali centrali — dovrebbero prevedere tempi di margine aggiuntivi nelle politiche di viaggio per le date interessate.
La MTR fornirà informazioni in tempo reale tramite la sua app mobile e i pannelli informativi delle stazioni. I viaggiatori in transito dalla Cina continentale attraverso il terminal autobus transfrontaliero di Hung Hom dovranno considerare il cambio obbligato, poiché la gestione dei bagagli potrebbe richiedere più tempo del consueto.
I lavori di ingegneria rappresentano l’ultima fase di un progetto pluriennale di collegamento tra i precedenti corridoi Ma On Shan e West Rail. Effettuando gli interventi nelle domeniche a bassa affluenza, la MTR punta a ridurre al minimo i disagi, garantendo al contempo che i binari rispettino i più recenti standard di sicurezza e segnalazione.
Per i responsabili della mobilità aziendale, l’annuncio è un promemoria che anche gli aggiornamenti ferroviari intraurbani possono influire sui trasferimenti aeroportuali e sugli spostamenti dei dipendenti. Le aziende con assegnati residenti nei Nuovi Territori o nell’Est di Kowloon — molti dei quali utilizzano la linea Tuen Ma per raggiungere i distretti commerciali centrali — dovrebbero prevedere tempi di margine aggiuntivi nelle politiche di viaggio per le date interessate.
La MTR fornirà informazioni in tempo reale tramite la sua app mobile e i pannelli informativi delle stazioni. I viaggiatori in transito dalla Cina continentale attraverso il terminal autobus transfrontaliero di Hung Hom dovranno considerare il cambio obbligato, poiché la gestione dei bagagli potrebbe richiedere più tempo del consueto.
Fonte: Bastille Post
