Hongkońska korporacja Mass Transit Railway (MTR) poinformowała 17 grudnia, że prace modernizacyjne torów między stacjami Hung Hom a East Tsim Sha Tsui spowodują tymczasowe zmiany w kursowaniu pociągów w dwie niedziele na początku przyszłego roku. Choć pełna obsługa 56-kilometrowej linii Tuen Ma zostanie utrzymana, wszyscy pasażerowie podróżujący przez stację Hung Hom będą musieli 1 lutego i 8 marca 2026 roku wysiąść i przesiąść się na peronie, by kontynuować podróż.
Prace inżynieryjne to ostatni etap wieloletniego projektu łączenia dawnych tras Ma On Shan i West Rail. Wykonując prace w niedziele o niskim natężeniu ruchu, MTR chce zminimalizować niedogodności, jednocześnie zapewniając, że tory spełniają najnowsze normy bezpieczeństwa i sygnalizacji.
![MTR ogłasza specjalne zmiany na linii Tuen Ma na 1 lutego i 8 marca 2026 roku]()
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej to przypomnienie, że nawet modernizacje miejskich linii kolejowych mogą zakłócić transfery na lotnisko i dojazdy pracowników. Pracodawcy, których delegaci mieszkają na Nowych Terytoriach lub we wschodnim Kowloon – wielu z nich korzysta z linii Tuen Ma, by dotrzeć do centralnych dzielnic biznesowych – powinni uwzględnić dodatkowy czas zapasu w politykach podróży na wskazane dni.
MTR będzie udostępniać informacje w czasie rzeczywistym w swojej aplikacji mobilnej oraz na tablicach informacyjnych na stacjach. Podróżni przyjeżdżający z Chin kontynentalnych przez terminal autobusowy Hung Hom powinni również uwzględnić konieczność przesiadki, gdyż obsługa bagażu może potrwać dłużej niż zwykle.
Prace inżynieryjne to ostatni etap wieloletniego projektu łączenia dawnych tras Ma On Shan i West Rail. Wykonując prace w niedziele o niskim natężeniu ruchu, MTR chce zminimalizować niedogodności, jednocześnie zapewniając, że tory spełniają najnowsze normy bezpieczeństwa i sygnalizacji.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej to przypomnienie, że nawet modernizacje miejskich linii kolejowych mogą zakłócić transfery na lotnisko i dojazdy pracowników. Pracodawcy, których delegaci mieszkają na Nowych Terytoriach lub we wschodnim Kowloon – wielu z nich korzysta z linii Tuen Ma, by dotrzeć do centralnych dzielnic biznesowych – powinni uwzględnić dodatkowy czas zapasu w politykach podróży na wskazane dni.
MTR będzie udostępniać informacje w czasie rzeczywistym w swojej aplikacji mobilnej oraz na tablicach informacyjnych na stacjach. Podróżni przyjeżdżający z Chin kontynentalnych przez terminal autobusowy Hung Hom powinni również uwzględnić konieczność przesiadki, gdyż obsługa bagażu może potrwać dłużej niż zwykle.
Źródło: Bastille Post
