Il governo di Hong Kong manterrà aperto il valico pedonale di Lo Wu fino alle 02:00 del 1° gennaio e garantirà il funzionamento notturno delle sale passeggeri e veicoli di Shenzhen Bay per gestire l’afflusso post-conto alla rovescia. Saranno attivate due linee di autobus notturni extra, NB2 e NB3, che collegheranno il valico di Shenzhen Bay con Yuen Long, Tin Shui Wai e Tuen Mun, mentre i servizi MTR sulla East Rail Line saranno operativi fino alle 02:30, in linea con gli orari del valico.
La decisione arriva dopo le code di tre ore registrate lo scorso anno dopo i fuochi d’artificio di mezzanotte. Nonostante i fuochi sul porto di quest’anno siano stati cancellati a seguito della tragedia al Wang Fuk Court, le autorità prevedono un intenso flusso in uscita, con i residenti diretti a nord per intrattenimenti notturni non soggetti alle restrizioni sull’ordine pubblico di Hong Kong.
![I valichi di Lo Wu e Shenzhen Bay resteranno aperti oltre la mezzanotte nella notte di Capodanno per ridurre l’affollamento.]()
Per le imprese questo cambiamento è significativo: i supervisori di fabbrica che rientrano in Guangdong dopo le cene di Capodanno, i piloti diretti all’aeroporto di Shenzhen Bao’an per voli mattutini e il personale logistico che deve spostare parti urgenti avranno maggiore flessibilità negli orari. Il Dipartimento Immigrazione schiererà 350 agenti aggiuntivi e aprirà tutte le corsie automatiche; la Dogana attiverà un sistema di controllo bagagli “Green-to-Red” a doppio canale per velocizzare le operazioni.
I responsabili dei viaggi dovranno aggiornare le app aziendali con gli orari speciali dei trasporti e ricordare al personale che la Linea 4 della metropolitana di Shenzhen (Futian) sarà attiva 24 ore quella notte, mentre l’ultimo treno MTR in partenza da Lo Wu verso nord sarà alle 02:15. Chi attraverserà il confine più tardi dovrà utilizzare taxi o servizi di ride-hailing da Lok Ma Chau.
Guardando al futuro, i consulenti del trasporto affermano che la sperimentazione potrebbe diventare permanente in altre festività importanti se la tecnologia di controllo delle folle si dimostrerà efficace. Il Bureau dei Trasporti e della Logistica valuterà i dati a gennaio prima di decidere se destinare fondi per operazioni continue ai valichi durante il Capodanno lunare.
La decisione arriva dopo le code di tre ore registrate lo scorso anno dopo i fuochi d’artificio di mezzanotte. Nonostante i fuochi sul porto di quest’anno siano stati cancellati a seguito della tragedia al Wang Fuk Court, le autorità prevedono un intenso flusso in uscita, con i residenti diretti a nord per intrattenimenti notturni non soggetti alle restrizioni sull’ordine pubblico di Hong Kong.
Per le imprese questo cambiamento è significativo: i supervisori di fabbrica che rientrano in Guangdong dopo le cene di Capodanno, i piloti diretti all’aeroporto di Shenzhen Bao’an per voli mattutini e il personale logistico che deve spostare parti urgenti avranno maggiore flessibilità negli orari. Il Dipartimento Immigrazione schiererà 350 agenti aggiuntivi e aprirà tutte le corsie automatiche; la Dogana attiverà un sistema di controllo bagagli “Green-to-Red” a doppio canale per velocizzare le operazioni.
I responsabili dei viaggi dovranno aggiornare le app aziendali con gli orari speciali dei trasporti e ricordare al personale che la Linea 4 della metropolitana di Shenzhen (Futian) sarà attiva 24 ore quella notte, mentre l’ultimo treno MTR in partenza da Lo Wu verso nord sarà alle 02:15. Chi attraverserà il confine più tardi dovrà utilizzare taxi o servizi di ride-hailing da Lok Ma Chau.
Guardando al futuro, i consulenti del trasporto affermano che la sperimentazione potrebbe diventare permanente in altre festività importanti se la tecnologia di controllo delle folle si dimostrerà efficace. Il Bureau dei Trasporti e della Logistica valuterà i dati a gennaio prima di decidere se destinare fondi per operazioni continue ai valichi durante il Capodanno lunare.
Fonte: South China Morning Post
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