Il Dipartimento per l'Immigrazione si prepara a 11,5 milioni di attraversamenti di confine durante le vacanze e attiva un centro di comando congiunto

Con la settimana di Natale appena trascorsa, il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong prevede un record di 11,52 milioni di movimenti passeggeri tra il 24 dicembre e il 4 gennaio. Circa 9,65 milioni di questi viaggi sono attesi ai valichi terrestri, con Lo Wu, Lok Ma Chau Spur Line/Futian e Shenzhen Bay in testa, ciascuno previsto per gestire oltre 150.000 viaggiatori al giorno. Per far fronte alla situazione, il governo ha cancellato tutti i permessi di congedo degli agenti in prima linea, aperto postazioni di controllo temporanee e attivato un centro di comando congiunto composto da Immigrazione, Polizia, Dogana e MTR Corporation.

Il centro di comando monitorerà in tempo reale i feed CCTV e i sensori di affollamento installati dopo il congestionamento del Capodanno lunare dello scorso anno. I dati saranno trasmessi a un cruscotto pubblico e all’app mobile "HK-CrossBorder", permettendo ai viaggiatori e ai responsabili dei viaggi aziendali di deviare il personale verso valichi meno affollati. Le aziende che gestiscono servizi navetta transfrontalieri hanno ricevuto accesso API per consentire ai dispatcher degli autobus di riorientare i mezzi in tempo reale.



Perché questo aumento? Gli analisti indicano lo yen giapponese e l’euro deboli, che spingono gli abitanti di Hong Kong a viaggiare all’estero tramite gli aeroporti di Shenzhen, mentre i residenti della Cina continentale continuano a dirigersi verso sud per lo shopping duty-free e i concerti. La rimozione da parte della RAS di tutte le dichiarazioni sanitarie pre-arrivo all’inizio di questo mese ha inoltre semplificato i viaggi nello stesso giorno.

Per le imprese, le implicazioni operative sono concrete. Le società di logistica che trasportano campioni o documenti oltreconfine rischiano ritardi fino a 45 minuti durante le ore di punta serali. I team di mobilità dovrebbero consigliare ai dipendenti in trasferta di programmare le partenze fuori dall’intervallo 16:00–20:00 e di utilizzare il ponte pedonale di Lok Ma Chau, che storicamente gestisce il 20% in meno di viaggiatori rispetto a Lo Wu.

A lungo termine, il Dipartimento Immigrazione sta accelerando il programma "e-Checkpoint 2.0" — corsie biometriche con tempi di elaborazione di 12 secondi — presso la stazione Sheung Shui Spur Line e il nuovo valico Liantang/Heung Yuen Wai. Una gara per 500 ulteriori e-gate si chiuderà a febbraio, segnalando un continuo investimento nella mobilità senza attriti.