Con l’Istituto Reale di Meteorologia che prevede fino a cinque centimetri di neve durante la notte, l’Aeroporto di Bruxelles ha invitato i viaggiatori, il 6 gennaio 2026, ad arrivare con anticipo mercoledì e a monitorare gli aggiornamenti sullo stato dei voli. Il portavoce dell’aeroporto, Jeffrey Franssens, ha dichiarato che le squadre per lo sghiacciamento e le scorte di glicole sono pronte, ma ha ammesso che la pulizia delle piste potrebbe rallentare le partenze.
Sebbene l’aeroporto preveda solo lievi ritardi, la Polizia Federale belga ha confermato che i piani di emergenza per il maltempo includono postazioni mobili per il controllo passaporti in aree remote, per ridurre le code con temperature sotto zero. Le compagnie aeree sono state invitate a scaglionare l’imbarco e a rafforzare i controlli documentali, così da evitare che eventuali cambi dell’ultimo minuto ai gate indirizzino i passeggeri verso le corsie Schengen o Non-Schengen sbagliate.
![L'aeroporto di Bruxelles emette un'allerta neve, avvisa i passeggeri di possibili ritardi e controlli d'identità più rigorosi]()
Per i responsabili della mobilità, il punto cruciale è il tempo: lo sghiacciamento può aggiungere dai 30 ai 45 minuti a ogni rotazione, mettendo a rischio le coincidenze strette e potenzialmente facendo superare ai viaggiatori la soglia delle sei ore di sosta che attiva l’obbligo di visto per soggiorni brevi in Belgio per alcune nazionalità. I datori di lavoro dovrebbero prenotare in anticipo l’accesso alle lounge o le day room per i viaggiatori più vulnerabili e ricordare al personale di viaggiare con carte di soggiorno belghe stampate o timbri di ingresso, anche per chi vola all’interno dello spazio Schengen, poiché la polizia ha facoltà di effettuare controlli a campione durante le interruzioni operative causate dal maltempo.
L’aeroporto ha inoltre attivato la linea diretta del Business Travel Centre per coordinare la riprenotazione dei biglietti per i clienti aziendali, un servizio che si è rivelato prezioso durante la tempesta Felix dello scorso inverno, quando 300 passeggeri in transito hanno dovuto essere ospitati per la notte. Se la nevicata dovesse intensificarsi, Bruxelles potrebbe adottare lo stesso modello di riduzione degli slot utilizzato a Francoforte, permettendo alle compagnie di cancellare voli preventivamente senza penali e di riprenotare i passeggeri su voli successivi nella settimana.
Sebbene l’aeroporto preveda solo lievi ritardi, la Polizia Federale belga ha confermato che i piani di emergenza per il maltempo includono postazioni mobili per il controllo passaporti in aree remote, per ridurre le code con temperature sotto zero. Le compagnie aeree sono state invitate a scaglionare l’imbarco e a rafforzare i controlli documentali, così da evitare che eventuali cambi dell’ultimo minuto ai gate indirizzino i passeggeri verso le corsie Schengen o Non-Schengen sbagliate.
Per i responsabili della mobilità, il punto cruciale è il tempo: lo sghiacciamento può aggiungere dai 30 ai 45 minuti a ogni rotazione, mettendo a rischio le coincidenze strette e potenzialmente facendo superare ai viaggiatori la soglia delle sei ore di sosta che attiva l’obbligo di visto per soggiorni brevi in Belgio per alcune nazionalità. I datori di lavoro dovrebbero prenotare in anticipo l’accesso alle lounge o le day room per i viaggiatori più vulnerabili e ricordare al personale di viaggiare con carte di soggiorno belghe stampate o timbri di ingresso, anche per chi vola all’interno dello spazio Schengen, poiché la polizia ha facoltà di effettuare controlli a campione durante le interruzioni operative causate dal maltempo.
L’aeroporto ha inoltre attivato la linea diretta del Business Travel Centre per coordinare la riprenotazione dei biglietti per i clienti aziendali, un servizio che si è rivelato prezioso durante la tempesta Felix dello scorso inverno, quando 300 passeggeri in transito hanno dovuto essere ospitati per la notte. Se la nevicata dovesse intensificarsi, Bruxelles potrebbe adottare lo stesso modello di riduzione degli slot utilizzato a Francoforte, permettendo alle compagnie di cancellare voli preventivamente senza penali e di riprenotare i passeggeri su voli successivi nella settimana.
Fonte: The Brussels Times
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