
L’aeroporto internazionale Indira Gandhi di Nuova Delhi, già alle prese con la nebbia invernale, subirà ulteriori disagi dal 21 al 26 gennaio 2026 a causa delle esercitazioni aeree dell’Aeronautica Indiana in vista della Festa della Repubblica. Un NOTAM emesso il 13 gennaio conferma la chiusura quotidiana dello spazio aereo dalle 10:20 alle 12:45, in coincidenza con uno dei picchi di partenze più intensi dell’IGIA. La società di analisi Cirium stima che oltre 600 voli programmati saranno coinvolti durante questo periodo di sei giorni.
Sebbene il blocco di due ore e 25 minuti possa sembrare contenuto, i pianificatori del settore avvertono di un effetto domino. Gli orari di rotazione di aeromobili e equipaggi per i voli a lungo raggio diretti in Europa saranno spostati fuori dai loro slot, causando ritardi e coincidenze mancate a Mumbai, Bengaluru e negli hub internazionali. Le compagnie aeree hanno solo otto giorni per riprogrammare le operazioni, assicurarsi gli stalli di parcheggio e inviare nuove comunicazioni ai passeggeri, un’operazione onerosa in piena stagione di nebbia, quando la puntualità è già sotto il 60%.
I team di viaggio aziendali sono invitati a prevedere almeno sei ore di margine nelle prenotazioni di itinerari critici via Delhi durante la settimana delle prove, e a considerare aeroporti alternativi come Hyderabad o Ahmedabad per spostamenti di alto valore. Anche i spedizionieri di merci sensibili come farmaci e componenti auto che transitano dal terminal cargo di Delhi dovrebbero prevedere tempi di riserva o deviazioni delle spedizioni.
La Direzione Generale dell’Aviazione Civile (DGCA) ha ordinato alle compagnie di offrire riprenotazioni gratuite o rimborsi. Tuttavia, hotel e fornitori di trasporti terrestri segnalano ancora potenziali perdite da no-show e chiedono al Ministero dell’Aviazione Civile una migliore coordinazione intersettoriale per gli anni a venire.
Sebbene il blocco di due ore e 25 minuti possa sembrare contenuto, i pianificatori del settore avvertono di un effetto domino. Gli orari di rotazione di aeromobili e equipaggi per i voli a lungo raggio diretti in Europa saranno spostati fuori dai loro slot, causando ritardi e coincidenze mancate a Mumbai, Bengaluru e negli hub internazionali. Le compagnie aeree hanno solo otto giorni per riprogrammare le operazioni, assicurarsi gli stalli di parcheggio e inviare nuove comunicazioni ai passeggeri, un’operazione onerosa in piena stagione di nebbia, quando la puntualità è già sotto il 60%.
I team di viaggio aziendali sono invitati a prevedere almeno sei ore di margine nelle prenotazioni di itinerari critici via Delhi durante la settimana delle prove, e a considerare aeroporti alternativi come Hyderabad o Ahmedabad per spostamenti di alto valore. Anche i spedizionieri di merci sensibili come farmaci e componenti auto che transitano dal terminal cargo di Delhi dovrebbero prevedere tempi di riserva o deviazioni delle spedizioni.
La Direzione Generale dell’Aviazione Civile (DGCA) ha ordinato alle compagnie di offrire riprenotazioni gratuite o rimborsi. Tuttavia, hotel e fornitori di trasporti terrestri segnalano ancora potenziali perdite da no-show e chiedono al Ministero dell’Aviazione Civile una migliore coordinazione intersettoriale per gli anni a venire.
Fonte: The Times of India
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