Forti raffiche di vento e piogge intense nella parte occidentale di Cipro hanno costretto il volo Ryanair FR 3133 da Londra Stansted a rinunciare all’avvicinamento a Pafos il 22 gennaio, atterrando invece a 130 chilometri di distanza, all’aeroporto internazionale di Larnaca. Il Boeing 737 è atterrato in sicurezza alle 14:00 ora locale; i passeggeri sono stati poi trasferiti in autobus a Pafos.
La deviazione evidenzia la vulnerabilità degli aeroporti costieri ciprioti, in particolare Pafos, che dispone di una sola pista perpendicolare ai venti invernali predominanti, soggetta a cambiamenti meteorologici improvvisi. Hermes Airports, gestore privato di entrambi gli scali, ha confermato che i protocolli di emergenza hanno funzionato come previsto, raccomandando però alle compagnie aeree di prevedere riserve di carburante extra durante l’attuale ciclo di tempeste.
![Venti forti deviano il volo Ryanair da Pafos a Larnaca, evidenziando i rischi del maltempo invernale]()
Per i viaggiatori d’affari, l’episodio è un monito a prevedere margini di tempo più ampi negli appuntamenti e a monitorare attentamente NOTAM e aggiornamenti meteorologici quando si transita da Cipro nel periodo di bassa pressione tra gennaio e febbraio. Le agenzie di gestione viaggi segnalano un aumento delle prenotazioni alberghiere last minute a Larnaca in questa settimana, dovuto al riposizionamento degli equipaggi da parte delle compagnie aeree.
Anche le aziende di logistica che movimentano merci deperibili attraverso il terminal cargo di Pafos dovrebbero predisporre piani di deviazione. Le autorità doganali hanno confermato che le autorizzazioni temporanee rilasciate a Larnaca saranno riconosciute a Pafos entro 24 ore, per ridurre al minimo i disagi nella catena di approvvigionamento.
I meteorologi prevedono che il sistema di bassa pressione persisterà sul Mediterraneo orientale fino a domenica, portando ulteriori rischi di turbolenze e possibili ritardi in entrambi gli aeroporti.
La deviazione evidenzia la vulnerabilità degli aeroporti costieri ciprioti, in particolare Pafos, che dispone di una sola pista perpendicolare ai venti invernali predominanti, soggetta a cambiamenti meteorologici improvvisi. Hermes Airports, gestore privato di entrambi gli scali, ha confermato che i protocolli di emergenza hanno funzionato come previsto, raccomandando però alle compagnie aeree di prevedere riserve di carburante extra durante l’attuale ciclo di tempeste.
Per i viaggiatori d’affari, l’episodio è un monito a prevedere margini di tempo più ampi negli appuntamenti e a monitorare attentamente NOTAM e aggiornamenti meteorologici quando si transita da Cipro nel periodo di bassa pressione tra gennaio e febbraio. Le agenzie di gestione viaggi segnalano un aumento delle prenotazioni alberghiere last minute a Larnaca in questa settimana, dovuto al riposizionamento degli equipaggi da parte delle compagnie aeree.
Anche le aziende di logistica che movimentano merci deperibili attraverso il terminal cargo di Pafos dovrebbero predisporre piani di deviazione. Le autorità doganali hanno confermato che le autorizzazioni temporanee rilasciate a Larnaca saranno riconosciute a Pafos entro 24 ore, per ridurre al minimo i disagi nella catena di approvvigionamento.
I meteorologi prevedono che il sistema di bassa pressione persisterà sul Mediterraneo orientale fino a domenica, portando ulteriori rischi di turbolenze e possibili ritardi in entrambi gli aeroporti.
Fonte: Cyprus Mail
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