La compagnia aerea low-cost Wizz Air ha inaugurato ufficialmente la sua Wizz Air Pilot Academy (WAPA) a Larnaca il 25 gennaio 2026, segnando la prima volta che un programma ab-initio legato a una compagnia aerea viene avviato sull'isola. L'iniziativa permette ai residenti ciprioti senza esperienza di volo precedente di qualificarsi come primi ufficiali su Airbus A320 entro due anni, con i costi di formazione parzialmente coperti da un programma di assistenza alle tasse universitarie e offerte di lavoro garantite per i diplomati con successo.
Il lancio arriva in un momento di ripresa della domanda globale di piloti, mentre le compagnie regionali faticano ad attrarre talenti disposti a trasferirsi. Con l’istituzione dell’accademia sul territorio, Wizz Air punta a garantire un flusso costante di equipaggi per la sua base cipriota in rapida espansione, che già opera 36 rotte tra Europa e Medio Oriente.
![Wizz Air inaugura l'Accademia Piloti a Cipro, aprendo nuove opportunità locali per carriere in cabina di pilotaggio]()
Per Cipro, la scuola sostiene ambizioni più ampie di creare un ecosistema di servizi aeronautici: si prevede che le spese accessorie per simulatori, contratti di manutenzione e visti per istruttori aggiungano ogni anno 6 milioni di euro all’economia locale. Il ministero dei trasporti ha confermato di accelerare le procedure per i permessi di soggiorno di istruttori e cadetti stranieri, classificandoli come “professionisti altamente qualificati e critici”.
I team di mobilità aziendale potrebbero trovare il programma utile per pianificare la forza lavoro, soprattutto per giovani dipendenti interessati a cambiare carriera verso l’aviazione, grazie anche alle opzioni di finanziamento offerte dalla compagnia, che permettono di rimborsare i costi a partire dallo stipendio post-qualifica.
Una giornata aperta, con oltre 300 aspiranti cadetti presenti, ha evidenziato la forte domanda latente. Wizz Air ha annunciato che la prima classe di formazione inizierà a marzo, con nuovi ingressi ogni tre mesi.
Il lancio arriva in un momento di ripresa della domanda globale di piloti, mentre le compagnie regionali faticano ad attrarre talenti disposti a trasferirsi. Con l’istituzione dell’accademia sul territorio, Wizz Air punta a garantire un flusso costante di equipaggi per la sua base cipriota in rapida espansione, che già opera 36 rotte tra Europa e Medio Oriente.
Per Cipro, la scuola sostiene ambizioni più ampie di creare un ecosistema di servizi aeronautici: si prevede che le spese accessorie per simulatori, contratti di manutenzione e visti per istruttori aggiungano ogni anno 6 milioni di euro all’economia locale. Il ministero dei trasporti ha confermato di accelerare le procedure per i permessi di soggiorno di istruttori e cadetti stranieri, classificandoli come “professionisti altamente qualificati e critici”.
I team di mobilità aziendale potrebbero trovare il programma utile per pianificare la forza lavoro, soprattutto per giovani dipendenti interessati a cambiare carriera verso l’aviazione, grazie anche alle opzioni di finanziamento offerte dalla compagnia, che permettono di rimborsare i costi a partire dallo stipendio post-qualifica.
Una giornata aperta, con oltre 300 aspiranti cadetti presenti, ha evidenziato la forte domanda latente. Wizz Air ha annunciato che la prima classe di formazione inizierà a marzo, con nuovi ingressi ogni tre mesi.
Fonte: Cyprus Mail – Business Wrap
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