
La compagnia aerea low-cost IndiGo ha annunciato il 26 gennaio la cancellazione di tutti i voli verso Tbilisi (Georgia), Almaty (Kazakistan), Tashkent (Uzbekistan) e Baku (Azerbaigian) fino al 28 gennaio. Sebbene la compagnia abbia citato solo i “recenti sviluppi intorno all’Iran” nella sua dichiarazione, gli analisti del settore aviazione indicano un aumento degli allarmi di sicurezza regionali che ha spinto diversi voli sopra il Medio Oriente a deviare o sospendere completamente le operazioni.
IndiGo opera principalmente rotte India-Asia Centrale da Delhi e Mumbai, supportando le catene di approvvigionamento di petrolio e gas, farmaceutica e tessile, oltre a un turismo in crescita verso l’estero. La sospensione lascia a terra circa 4.000 passeggeri, inclusi viaggiatori d’affari diretti a fiere commerciali prima della chiusura dell’anno fiscale in Kazakistan.
I clienti interessati possono richiedere il rimborso completo o la riprotezione una volta ripresi i voli, ma il preavviso di appena 24 ore rende difficile trovare alternative su Air Astana, Azerbaijan Airlines o Uzbekistan Airways, tutte con tassi di occupazione in aumento. I spedizionieri di merci urgenti, in particolare farmaci trasportati nel cargo di stiva, stanno cercando di spostare le spedizioni su vettori del Golfo che ancora sorvolano corridoi più sicuri.
I responsabili dei viaggi aziendali con operazioni nella regione dovrebbero attivare i protocolli di duty of care, monitorare gli spostamenti via terra dei dipendenti e verificare le coperture assicurative aggiornate per le zone a rischio conflitto. Le aziende che prevedono visite in loco a febbraio devono prepararsi a possibili variazioni di programma, dato che le tensioni geopolitiche restano instabili.
IndiGo opera principalmente rotte India-Asia Centrale da Delhi e Mumbai, supportando le catene di approvvigionamento di petrolio e gas, farmaceutica e tessile, oltre a un turismo in crescita verso l’estero. La sospensione lascia a terra circa 4.000 passeggeri, inclusi viaggiatori d’affari diretti a fiere commerciali prima della chiusura dell’anno fiscale in Kazakistan.
I clienti interessati possono richiedere il rimborso completo o la riprotezione una volta ripresi i voli, ma il preavviso di appena 24 ore rende difficile trovare alternative su Air Astana, Azerbaijan Airlines o Uzbekistan Airways, tutte con tassi di occupazione in aumento. I spedizionieri di merci urgenti, in particolare farmaci trasportati nel cargo di stiva, stanno cercando di spostare le spedizioni su vettori del Golfo che ancora sorvolano corridoi più sicuri.
I responsabili dei viaggi aziendali con operazioni nella regione dovrebbero attivare i protocolli di duty of care, monitorare gli spostamenti via terra dei dipendenti e verificare le coperture assicurative aggiornate per le zone a rischio conflitto. Le aziende che prevedono visite in loco a febbraio devono prepararsi a possibili variazioni di programma, dato che le tensioni geopolitiche restano instabili.
Fonte: The Times of India
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