
Le compagnie low cost Ryanair e Jet2 hanno aggiornato discretamente le loro politiche di cabina, vietando ai passeggeri di salire a bordo con bevande calde e, nel caso di Jet2, anche con cibo caldo su tutti i voli europei, incluso il traffico intenso tra Regno Unito e Spagna. Le nuove regole, pubblicate l’8 febbraio, mirano a ridurre il rischio di ustioni dopo una serie di incidenti legati a turbolenze.
Questa stretta fa parte di un più ampio aggiornamento delle norme di sicurezza per il 2026, che include anche un inasprimento dei divieti post-Brexit sull’ingresso di carne e latticini nell’UE. I viaggiatori in arrivo in Spagna con caffè acquistato fuori dall’area di imbarco devono consumarlo prima del gate; in caso contrario, la bevanda può essere confiscata e si rischiano ritardi all’imbarco. EasyJet e TUI mantengono regole più flessibili, a patto che le bevande abbiano tappi sicuri.
I team di mobilità aziendale dovrebbero informare il personale di portare solo snack freddi e poco odorosi e prevedere tempi extra in aeroporto per l’acquisto dei pasti. Le violazioni possono comportare il rifiuto dell’imbarco o lo smaltimento immediato, con conseguenti costi e stress su itinerari serrati.
Il cambiamento colpirà soprattutto i viaggiatori business su voli brevi mattutini, abituati a prendere bevande da asporto durante il tragitto. Le aziende potrebbero valutare di rimborsare gli acquisti a bordo o prenotare tariffe con catering incluso per evitare cali di produttività.
Questa stretta fa parte di un più ampio aggiornamento delle norme di sicurezza per il 2026, che include anche un inasprimento dei divieti post-Brexit sull’ingresso di carne e latticini nell’UE. I viaggiatori in arrivo in Spagna con caffè acquistato fuori dall’area di imbarco devono consumarlo prima del gate; in caso contrario, la bevanda può essere confiscata e si rischiano ritardi all’imbarco. EasyJet e TUI mantengono regole più flessibili, a patto che le bevande abbiano tappi sicuri.
I team di mobilità aziendale dovrebbero informare il personale di portare solo snack freddi e poco odorosi e prevedere tempi extra in aeroporto per l’acquisto dei pasti. Le violazioni possono comportare il rifiuto dell’imbarco o lo smaltimento immediato, con conseguenti costi e stress su itinerari serrati.
Il cambiamento colpirà soprattutto i viaggiatori business su voli brevi mattutini, abituati a prendere bevande da asporto durante il tragitto. Le aziende potrebbero valutare di rimborsare gli acquisti a bordo o prenotare tariffe con catering incluso per evitare cali di produttività.
Fonte: Travel and Tour World
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