
I viaggiatori brasiliani si sono svegliati il 17 febbraio 2026 con titoli che annunciavano che i possessori di passaporto brasiliano possono ora entrare in 168 paesi e territori senza dover richiedere un visto in anticipo. Il conteggio aggiornato—compilato dal Ministero degli Affari Esteri e confermato dal database Timatic delle compagnie aeree—include Francia, Regno Unito, Svizzera e Corea del Sud, grazie a recenti esenzioni bilaterali entrate in vigore questa settimana.
Sebbene l’Henley Passport Index pubblicherà la sua prossima classifica solo a marzo, i tour operator stanno già promuovendo il nuovo livello di accesso del Brasile, pari a quello delle tradizionali potenze europee. GOL e Azul hanno registrato un aumento del 23% nelle ricerche di tariffe per Parigi e Seoul rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, mentre le OTA propongono pacchetti “Europa senza visto” pensati per le vacanze invernali scolastiche.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la mappa più ampia delle esenzioni semplifica le missioni a breve termine per team di vendita e specialisti tecnici, che ora possono superare le formalità di frontiera con un passaporto biometrico e la prova di alloggio. Tuttavia, le aziende devono ricordare ai dipendenti che potrebbero essere ancora necessarie autorizzazioni di lavoro e che alcuni paesi applicano tasse all’arrivo o richiedono autorizzazioni elettroniche di viaggio, nonostante siano elencati come “senza visto”.
I diplomatici a Brasilia attribuiscono l’espansione a una strategia avviata nel 2024 che collega concessioni per l’apertura dei mercati—come accordi sui servizi aerei e trattati contro la doppia imposizione—alla facilitazione della mobilità. Con l’hub di Guarulhos a San Paolo che gestisce oltre la metà della capacità internazionale di posti a sedere del Brasile, l’operatore aeroportuale GRU Airport ha accelerato l’installazione di varchi elettronici per gestire il volume previsto. Il governo stima che ogni milione aggiuntivo di viaggi in uscita immetta 3 miliardi di real nell’ecosistema turistico brasiliano attraverso commissioni, acquisti in valuta estera e retail aeroportuale.
Sebbene l’Henley Passport Index pubblicherà la sua prossima classifica solo a marzo, i tour operator stanno già promuovendo il nuovo livello di accesso del Brasile, pari a quello delle tradizionali potenze europee. GOL e Azul hanno registrato un aumento del 23% nelle ricerche di tariffe per Parigi e Seoul rispetto allo stesso periodo dello scorso anno, mentre le OTA propongono pacchetti “Europa senza visto” pensati per le vacanze invernali scolastiche.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la mappa più ampia delle esenzioni semplifica le missioni a breve termine per team di vendita e specialisti tecnici, che ora possono superare le formalità di frontiera con un passaporto biometrico e la prova di alloggio. Tuttavia, le aziende devono ricordare ai dipendenti che potrebbero essere ancora necessarie autorizzazioni di lavoro e che alcuni paesi applicano tasse all’arrivo o richiedono autorizzazioni elettroniche di viaggio, nonostante siano elencati come “senza visto”.
I diplomatici a Brasilia attribuiscono l’espansione a una strategia avviata nel 2024 che collega concessioni per l’apertura dei mercati—come accordi sui servizi aerei e trattati contro la doppia imposizione—alla facilitazione della mobilità. Con l’hub di Guarulhos a San Paolo che gestisce oltre la metà della capacità internazionale di posti a sedere del Brasile, l’operatore aeroportuale GRU Airport ha accelerato l’installazione di varchi elettronici per gestire il volume previsto. Il governo stima che ogni milione aggiuntivo di viaggi in uscita immetta 3 miliardi di real nell’ecosistema turistico brasiliano attraverso commissioni, acquisti in valuta estera e retail aeroportuale.
Fonte: Travel and Tour World