I controlli rafforzati alle frontiere Schengen creano nuovi ostacoli per i viaggiatori d'affari irlandesi

I dirigenti irlandesi diretti in Europa continentale questa primavera devono aspettarsi controlli a campione in nove frontiere interne Schengen, dopo la conferma, il 17 febbraio, di un’ulteriore proroga dei controlli temporanei. Secondo la società globale di immigrazione Fragomen, Austria, Danimarca, Francia, Italia, Paesi Bassi, Norvegia, Polonia, Slovenia e Svezia manterranno le ispezioni passaporti ad hoc almeno fino a giugno 2026, mentre la Germania ha esteso i controlli fino a metà settembre.

I controlli reintrodotti — inizialmente introdotti durante la crisi migratoria del 2015 e rinnovati periodicamente per motivi di sicurezza — erano considerati un’eccezione. Tuttavia, con il Codice delle Frontiere Schengen modificato nel 2024, i governi hanno ora poteri più ampi per ridurre i punti di attraversamento e intensificare la sorveglianza in caso di minacce alla salute pubblica o alla sicurezza. I viaggiatori dall’Irlanda, pur essendo cittadini di un Paese UE fuori Schengen, si affidano normalmente alla regola dei 90/180 giorni senza visto per brevi viaggi di lavoro. Con i controlli di nuovo in vigore, devono portare con sé il passaporto, monitorare con attenzione i giorni trascorsi nella zona e prevedere tempi extra per viaggi su strada e rotaia che prima sembravano spostamenti interni.



Le aziende che ruotano il personale tra sedi continentali dovranno affrontare costi amministrativi maggiori. Ai responsabili della mobilità viene consigliato di aggiungere giorni di margine ai tempi dei progetti, rivedere le notifiche per lavoratori distaccati — che possono scattare se i ritardi superano le soglie locali — e ricordare ai titolari di passaporto irlandese che le permanenze oltre il limite possono comportare multe o divieti di ingresso futuri. Le società di logistica avvertono di possibili ripercussioni sulla catena di approvvigionamento se gli autisti di merci restano in coda per i controlli d’identità ai valichi terrestri.

Per ora la Commissione Europea mostra scarso interesse a obbligare gli Stati membri a sospendere i controlli, il che significa che questa quasi-frontiera potrebbe restare una realtà almeno per un altro ciclo di viaggi ad alta stagione. Le aziende irlandesi con operazioni pan-UE dovrebbero aggiornare di conseguenza le linee guida sul dovere di assistenza.