La Spagna dichiara Melilla in 'massima allerta' dopo nuovi sbarchi di migranti sugli isolotti Chafarinas

Le più piccole enclave territoriali spagnole nel Nord Africa – gli isolotti disabitati di Chafarinas, a circa 4 km dalla costa marocchina – raramente finiscono sulle prime pagine. Questo è cambiato il 2 marzo, quando il comando immigrazione di Melilla ha attivato un “livello massimo di allerta” dopo l’arrivo di diverse piccole imbarcazioni con migranti irregolari. Secondo il quotidiano locale El Faro de Melilla, gli sbarchi dimostrano come le reti di trafficanti sfruttino anche le enclave più remote e militarizzate della Spagna per aggirare i controlli più severi lungo la rotta del Mediterraneo occidentale. Gli isolotti sono dotati di radar, telecamere termiche e di un distaccamento militare, eppure i trafficanti sono riusciti a coordinare uno sbarco che ha lasciato decine di migranti bloccati sulle scogliere. Gli analisti di sicurezza sottolineano che ogni volta che la Spagna rafforza le recinzioni intorno a Ceuta e Melilla, i gruppi criminali cercano falle altrove – in questo caso nelle acque non sorvegliate attorno a piccole isole sotto sovranità spagnola. Il Ministero della Difesa ha già inviato ulteriori dispositivi anti-drone e apparecchiature per la visione notturna, mentre la Guardia Civil ha intensificato le pattuglie marittime con la Gendarmeria Royale marocchina. Per i responsabili della mobilità aziendale, l’episodio è un monito: improvvisi picchi di tensione in Nord Africa possono compromettere gli spostamenti programmati del personale verso la zona franca commerciale di Melilla o le fabbriche vicine di Nador. Le maggiori pattuglie marittime spesso comportano chiusure temporanee dei porti o controlli documentali che rallentano traghetti e trasporti merci. Alle aziende si consiglia di condividere i manifesti passeggeri con gli operatori dei traghetti con 48 ore di anticipo e di prevedere tempi supplementari per i trasferimenti via terra attraverso il valico di Beni Enzar. Le ONG per i diritti umani invitano Madrid ad affiancare i controlli a una capacità umanitaria adeguata. La Croce Rossa segnala che il centro di accoglienza CETI di Melilla è già al 132% della sua capacità e potrebbe avere difficoltà se gli sbarchi continuassero. Sul lungo termine, gli esperti raccomandano di ampliare i canali di lavoro legale – il piano straordinario di regolarizzazione del governo partirà ad aprile – per indebolire il modello di business dei trafficanti. Sebbene gli sbarchi a Chafarinas coinvolgano numeri ridotti, costringono i decisori a guardare oltre le recinzioni visibili e a investire in una sorveglianza agile e tecnologica, capace di adattarsi con la stessa rapidità dei trafficanti.