La Polonia rimpatria i propri cittadini e invia voli di soccorso LOT mentre il conflitto in Medio Oriente sconvolge i viaggi

Il ministero degli Esteri polacco ha confermato la sera del 5 marzo 2026 che 2.263 cittadini sono già stati evacuati dal Medio Oriente tramite 11 voli charter e militari, a causa della sospensione dei voli commerciali dovuta alle ostilità regionali. Altri due trasporti militari Boeing 737, con a bordo 110 passeggeri con priorità medica, erano attesi a Varsavia durante la notte. Il presidente Karol Nawrocki ha autorizzato l’invio di fino a 150 militari tra il 5 e il 31 marzo per supportare le evacuazioni da Arabia Saudita, Bahrain, Egitto, Israele, Qatar, Kuwait, Oman e Emirati Arabi Uniti. Convogli consolari hanno scortato gruppi turistici in autobus da Dubai attraverso il confine di Hatta verso l’Oman, da dove partivano voli successivi da Muscat. Nel frattempo, LOT Polish Airlines ha annunciato voli speciali una tantum da Colombo (Sri Lanka) e Malé (Maldive) il 10 marzo per rimpatriare clienti di pacchetti vacanza bloccati a causa delle cancellazioni. La compagnia ha esteso la sospensione delle rotte programmate per Dubai e Riyadh, mantenendo Tel Aviv fuori dal calendario almeno fino al 18 marzo. I consulenti per i rischi di viaggio invitano le multinazionali con personale nel Golfo a registrare i dipendenti nel sistema di localizzazione Odyseusz del ministero degli Esteri e a rivedere i contratti di emergenza per voli charter privati. Le compagnie assicurative ricordano ai titolari di polizze che potrebbero applicarsi esclusioni per “rischi di guerra” sui biglietti acquistati dopo l’escalation del conflitto del 28 febbraio. La pronta risposta statale riflette le lezioni apprese da crisi precedenti, in particolare i rimpatri durante la pandemia del 2020, e sottolinea la crescente dipendenza della Polonia dalla capacità di trasporto militare per garantire la mobilità. Le aziende con turni rotativi nei settori energia, difesa e costruzioni devono aspettarsi premi assicurativi più alti e tempi più lunghi per i cambi di equipaggio, fino al completo ripristino della capacità commerciale.