
Il Dipartimento per l'Ambiente, l'Alimentazione e le Aree Rurali (Defra) e l'Agenzia per la Salute Animale e Vegetale hanno emesso la Nota OVS 2026/13 il 6 marzo, autorizzando i Punti di Controllo Frontalieri del Regno Unito ad accettare copie scannerizzate dei certificati sanitari veterinari fino al 20 marzo 2026. Questa misura straordinaria risponde alle interruzioni nei servizi di corriere e voli causate dai raid USA-Israele sull’Iran e dalla successiva escalation regionale.
La concessione riguarda animali vivi, prodotti germinali e prodotti di origine animale. Gli importatori devono caricare scansioni leggibili nel sistema IPAFFS e fornire la documentazione originale non appena la logistica si stabilizza. Defra valuterà la situazione di sicurezza regionale prima di decidere un’eventuale proroga.
Sebbene la nota si riferisca ai movimenti agroalimentari, gli esperti di logistica segnalano che flessibilità analoghe potrebbero essere attivate per altre spedizioni controllate qualora le rotte aeree merci restassero instabili. Le aziende che operano con supply chain just-in-time dovrebbero informare i broker doganali, preparare copie elettroniche e prevedere eventuali costi di stoccaggio nel caso in cui le merci vengano trattenute in attesa della documentazione.
L’episodio evidenzia come eventi geopolitici possano influenzare le regole di facilitazione commerciale. I team di mobilità e conformità commerciale dovrebbero pianificare rotte alternative e mantenere aggiornati i contatti con le autorità sanitarie portuali in vista di possibili ulteriori deroghe.
La concessione riguarda animali vivi, prodotti germinali e prodotti di origine animale. Gli importatori devono caricare scansioni leggibili nel sistema IPAFFS e fornire la documentazione originale non appena la logistica si stabilizza. Defra valuterà la situazione di sicurezza regionale prima di decidere un’eventuale proroga.
Sebbene la nota si riferisca ai movimenti agroalimentari, gli esperti di logistica segnalano che flessibilità analoghe potrebbero essere attivate per altre spedizioni controllate qualora le rotte aeree merci restassero instabili. Le aziende che operano con supply chain just-in-time dovrebbero informare i broker doganali, preparare copie elettroniche e prevedere eventuali costi di stoccaggio nel caso in cui le merci vengano trattenute in attesa della documentazione.
L’episodio evidenzia come eventi geopolitici possano influenzare le regole di facilitazione commerciale. I team di mobilità e conformità commerciale dovrebbero pianificare rotte alternative e mantenere aggiornati i contatti con le autorità sanitarie portuali in vista di possibili ulteriori deroghe.
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