
Sabato sera, 25 aprile, le autorità curde hanno confermato il rilascio di quattro donne australiane e nove dei loro figli dal campo di al-Roj nel nord-est della Siria, che ora stanno viaggiando su strada verso Damasco. Il gruppo – composto da parenti di combattenti dell’Isis deceduti o incarcerati – possiede documenti di viaggio australiani validi, ma non riceve alcun supporto ufficiale da Canberra. La mossa segue un tentativo fallito a febbraio, quando l’intero gruppo australiano era stato respinto dopo due ore di viaggio. Questa volta, i funzionari del campo hanno dichiarato ai giornalisti che “la coordinazione è stata perfetta” tra le forze curde e il governo siriano. Fonti a Damasco riferiscono che sono stati concessi i permessi di uscita e prenotati posti su voli commerciali previsti entro 72 ore, anche se ciò non è stato ancora verificato in modo indipendente. I governi australiani successivi hanno affrontato forti critiche politiche per i costi e i rischi percepiti in termini di sicurezza legati al rimpatrio delle famiglie legate all’Isis. Mentre otto orfani sono stati riportati a casa nel 2019 e altre 17 donne e bambini nel 2022, tutte le altre proposte sono state bloccate per timore di reazioni negative degli elettori in collegi elettorali chiave. Il vice primo ministro Richard Marles ha ribadito nel fine settimana che “questo governo non partecipa” all’ultima evacuazione. Se il gruppo raggiungerà il suolo australiano, dovrà affrontare una serie di ostacoli legali: possibili ordini di esclusione temporanea, ordini di controllo o procedimenti penali per l’ingresso in una zona terroristica dichiarata. Le agenzie per la tutela dei minori valuteranno inoltre i rischi di trauma e radicalizzazione prima di integrarli in programmi di supporto statali. Per gli operatori della mobilità, l’episodio evidenzia nuove complessità nei casi di ricongiungimento familiare e trasferimenti umanitari. Anche i cittadini australiani potrebbero dover affrontare lunghe attese in aree di transito di paesi terzi durante i controlli di sicurezza. I datori di lavoro con personale in zone di conflitto dovrebbero assicurarsi che le politiche di evacuazione d’emergenza coprano non solo i dipendenti ma anche i loro familiari, la cui idoneità a viaggiare potrebbe essere messa in discussione durante il tragitto.
Fonte: The Guardian
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