
In risposta alle crescenti segnalazioni di code di due ore ai controlli passaporti in alcuni aeroporti Schengen, Bruxelles ha autorizzato il 2 maggio gli Stati membri ad attivare “finestre di flessibilità temporanea” nel nuovo Sistema automatizzato di Entrata/Uscita (EES). Durante i picchi di afflusso, gli agenti di frontiera potranno posticipare alcune procedure biometriche non critiche, come la rilevazione delle impronte digitali, a condizione che vengano completate entro 24 ore.
Sebbene Cipro non faccia ancora parte di Schengen e quindi non stia implementando l’EES localmente, la decisione è rilevante per i cittadini ciprioti e i residenti di paesi terzi che transitano da hub come Atene, Parigi o Milano. Secondo consulenti di mobilità, il 72% dei viaggi d’affari con partenza da Cipro passa attraverso un aeroporto Schengen; questa flessibilità dovrebbe ridurre il rischio di perdere coincidenze durante l’intenso periodo estivo.
Per i team di immigrazione aziendale, la norma chiarisce inoltre che i soggiorni oltre il limite registrati dall’EES durante il periodo di flessibilità saranno comunque conteggiati nel limite di 90 giorni su 180 una volta caricati i dati biometrici. I lavoratori con permessi di soggiorno ciprioti ma passaporti non UE dovranno quindi conservare carte d’imbarco e ricevute alberghiere per poter dimostrare retroattivamente le date di uscita.
Le compagnie aeree hanno accolto positivamente la misura, ma hanno avvertito che le sospensioni parziali complicano le istruzioni per gli equipaggi. L’IATA ha invitato la Commissione a pubblicare dashboard in tempo reale per indicare quali aeroporti operano in modalità flessibilità, così da permettere ai travel manager di ripianificare proattivamente i viaggi dei passeggeri più importanti.
Cipro prevede di collegarsi all’EES dopo l’ingresso in Schengen, previsto indicativamente per metà 2027, ma le autorità hanno dichiarato che studieranno le nuove clausole di opt-out per definire il proprio calendario di implementazione.
Sebbene Cipro non faccia ancora parte di Schengen e quindi non stia implementando l’EES localmente, la decisione è rilevante per i cittadini ciprioti e i residenti di paesi terzi che transitano da hub come Atene, Parigi o Milano. Secondo consulenti di mobilità, il 72% dei viaggi d’affari con partenza da Cipro passa attraverso un aeroporto Schengen; questa flessibilità dovrebbe ridurre il rischio di perdere coincidenze durante l’intenso periodo estivo.
Per i team di immigrazione aziendale, la norma chiarisce inoltre che i soggiorni oltre il limite registrati dall’EES durante il periodo di flessibilità saranno comunque conteggiati nel limite di 90 giorni su 180 una volta caricati i dati biometrici. I lavoratori con permessi di soggiorno ciprioti ma passaporti non UE dovranno quindi conservare carte d’imbarco e ricevute alberghiere per poter dimostrare retroattivamente le date di uscita.
Le compagnie aeree hanno accolto positivamente la misura, ma hanno avvertito che le sospensioni parziali complicano le istruzioni per gli equipaggi. L’IATA ha invitato la Commissione a pubblicare dashboard in tempo reale per indicare quali aeroporti operano in modalità flessibilità, così da permettere ai travel manager di ripianificare proattivamente i viaggi dei passeggeri più importanti.
Cipro prevede di collegarsi all’EES dopo l’ingresso in Schengen, previsto indicativamente per metà 2027, ma le autorità hanno dichiarato che studieranno le nuove clausole di opt-out per definire il proprio calendario di implementazione.
Fonte: eKathimerini
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