
L’operatore aeroportuale Finavia ha comunicato il 6 maggio che nel primo trimestre del 2026 il numero di passeggeri nella sua rete ha raggiunto i 5,3 milioni, con un aumento del 7,8% rispetto all’anno precedente. La crescita è stata trainata dal traffico internazionale, che è salito dell’8% a 4 milioni di viaggiatori, mentre il traffico interno è aumentato del 7,2%. I ricavi del gruppo sono cresciuti dell’11,3%, raggiungendo 127,7 milioni di euro, e l’utile operativo è migliorato a 13,6 milioni di euro, rispetto ai 2,6 milioni dell’anno precedente. L’aeroporto di Helsinki ha gestito 3,9 milioni di passeggeri, con un incremento del 6,6%, favorito dall’avvio della rotta di China Southern per Pechino, attualmente l’unico collegamento diretto tra i Paesi nordici e la Cina continentale. Anche gli aeroporti della Lapponia, Rovaniemi, Kittilä e Ivalo, hanno registrato una crescita a doppia cifra dopo una stagione invernale da record, confermando l’attrattiva della Finlandia per i mercati leisure a lungo raggio. Il CEO di Finavia, Kimmo Mäki, ha dichiarato che i dati confermano che la strategia post-pandemica dell’operatore – diversificare i ricavi attraverso progetti immobiliari commerciali e migliorare l’efficienza operativa – è “partita con il piede giusto”. L’azienda sta integrando la controllata Avia Real Estate e ha aumentato la sua quota in nove società proprietarie di terreni vicino all’aeroporto di Helsinki all’80%, nell’ambito di un progetto di sviluppo aeroporto-città. Per i pianificatori della mobilità, questi dati si traducono in migliori opzioni di collegamento attraverso Helsinki, in particolare verso Asia-Pacifico e Finlandia settentrionale. La puntualità è rimasta elevata al 98,5% per l’aeroporto di Helsinki, a supporto del suo ruolo di hub per i trasferimenti rapidi trans-Schengen. Finavia pubblicherà statistiche mensili sul traffico, permettendo ai responsabili dei viaggi di monitorare le tendenze di capacità in vista della pianificazione del budget per le trasferte del 2027.
Fonte: Finavia
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