空港運営会社フィナビアは2026年5月6日、同社ネットワーク全体の第1四半期の旅客数が530万人に達し、前年同期比で7.8％増加したと発表しました。国際線旅客数が8％増の400万人と成長を牽引し、国内線も7.2％増加しました。グループの収益は11.3％増の1億2770万ユーロに跳ね上がり、営業利益は前年の260万ユーロから1360万ユーロへと大幅に改善しました。ヘルシンキ空港は390万人の旅客を扱い、6.6％の増加を記録。これは、中国南方航空の北京路線開設によるもので、北欧と中国本土を結ぶ唯一の直行便となっています。ラップランドのロヴァニエミ、キッティラ、イヴァロ空港も、記録的な冬季シーズンを経て二桁成長を達成し、フィンランドが長距離レジャー市場での魅力を高めていることを示しています。フィナビアのキンモ・マーキCEOは、これらの数字がパンデミック後の戦略—商業用不動産プロジェクトによる収益多様化と運営効率の向上—が「順調な滑り出し」を見せていることを裏付けると述べました。同社は子会社のアビア・リアルエステートを統合し、ヘルシンキ空港周辺の土地保有企業9社の持ち株比率を80％に引き上げ、空港都市開発を推進しています。モビリティプランナーにとっては、特にアジア太平洋地域や北フィンランドへの接続オプションがヘルシンキを経由して拡充されることを意味します。ヘルシンキ空港の定時運航率は98.5％と高水準を維持し、シェンゲン圏内の乗り継ぎ拠点としての役割を支えています。フィナビアは月次の交通統計を公開し、2027年度の出張予算策定に向けて旅行管理者が需要動向を把握しやすくする予定です。
出典： Finavia
