
Lo Zhejiang è diventata la prima provincia cinese a offrire un transito senza visto di 240 ore (10 giorni) in tutti e sei i suoi porti internazionali: Hangzhou Xiaoshan, Ningbo Lishe, Wenzhou Longwan, Zhoushan Putuoshan, l’aeroporto di Yiwu e il terminal crociere di Zhoushan. Il governo provinciale ha confermato l’aggiornamento il 6 maggio, nell’ambito di un pacchetto più ampio volto a incentivare i viaggi d’affari e il turismo in entrata.
Con il nuovo sistema, i titolari di passaporto di 55 paesi possono atterrare o transitare via mare in uno qualsiasi dei porti dello Zhejiang e rimanere nella provincia (nonché nelle vicine Shanghai o Jiangsu) fino a dieci giorni prima di lasciare la Cina. In precedenza, la politica riguardava solo Hangzhou e Ningbo.
Questa iniziativa allinea lo Zhejiang con la strategia del Delta del Fiume Yangtze, che punta a creare un “corridoio economico senza visto” integrato. Per trasformare i visitatori in consumatori, lo Zhejiang ha autorizzato 25 punti di servizio immigrazione a livello di contea — più di qualsiasi altra provincia — dove residenti stranieri e visitatori a breve termine possono rinnovare i visti, registrare l’alloggio o ottenere assistenza per permessi di lavoro direttamente sul posto.
I Centri di Servizio Internazionale negli aeroporti di Hangzhou, Ningbo e Wenzhou offrono ora un servizio integrato che comprende attivazione di SIM card, configurazione di UnionPay e Mobile Pay, gestione dei rimborsi fiscali e consulenza turistica multilingue, tutto in un unico sportello.
Gli hotel della provincia hanno installato lettori di passaporti collegati direttamente ai sistemi di polizia, riducendo drasticamente i tempi di check-in, mentre la super-app “Zheliban” consente agli stranieri verificati di acquistare assicurazioni, pagare tasse, registrare veicoli e persino aprire conti pensionistici senza bisogno di una carta d’identità cinese.
I viaggiatori d’affari possono inoltre presentare domande di visto di gruppo online, una novità fuori da Pechino e Shanghai.
Per i responsabili della mobilità aziendale, l’espansione è significativa: i dirigenti che arrivano senza visto tramite Guangzhou o Shenzhen possono ora prendere un treno ad alta velocità diretto ai mercati all’ingrosso di Yiwu o ai poli manifatturieri di Wenzhou senza violare il periodo di soggiorno consentito. Tuttavia, le aziende devono monitorare attentamente gli itinerari: uscire dalle aree designate annulla l’esenzione dal visto e può comportare sanzioni.
Con il nuovo sistema, i titolari di passaporto di 55 paesi possono atterrare o transitare via mare in uno qualsiasi dei porti dello Zhejiang e rimanere nella provincia (nonché nelle vicine Shanghai o Jiangsu) fino a dieci giorni prima di lasciare la Cina. In precedenza, la politica riguardava solo Hangzhou e Ningbo.
Questa iniziativa allinea lo Zhejiang con la strategia del Delta del Fiume Yangtze, che punta a creare un “corridoio economico senza visto” integrato. Per trasformare i visitatori in consumatori, lo Zhejiang ha autorizzato 25 punti di servizio immigrazione a livello di contea — più di qualsiasi altra provincia — dove residenti stranieri e visitatori a breve termine possono rinnovare i visti, registrare l’alloggio o ottenere assistenza per permessi di lavoro direttamente sul posto.
I Centri di Servizio Internazionale negli aeroporti di Hangzhou, Ningbo e Wenzhou offrono ora un servizio integrato che comprende attivazione di SIM card, configurazione di UnionPay e Mobile Pay, gestione dei rimborsi fiscali e consulenza turistica multilingue, tutto in un unico sportello.
Gli hotel della provincia hanno installato lettori di passaporti collegati direttamente ai sistemi di polizia, riducendo drasticamente i tempi di check-in, mentre la super-app “Zheliban” consente agli stranieri verificati di acquistare assicurazioni, pagare tasse, registrare veicoli e persino aprire conti pensionistici senza bisogno di una carta d’identità cinese.
I viaggiatori d’affari possono inoltre presentare domande di visto di gruppo online, una novità fuori da Pechino e Shanghai.
Per i responsabili della mobilità aziendale, l’espansione è significativa: i dirigenti che arrivano senza visto tramite Guangzhou o Shenzhen possono ora prendere un treno ad alta velocità diretto ai mercati all’ingrosso di Yiwu o ai poli manifatturieri di Wenzhou senza violare il periodo di soggiorno consentito. Tuttavia, le aziende devono monitorare attentamente gli itinerari: uscire dalle aree designate annulla l’esenzione dal visto e può comportare sanzioni.
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