Il valico di Hengqin, principale punto di accesso stradale tra Zhuhai e Macao, ha attivato il 7 maggio la nuova corsia intelligente “joint one-stop” per veicoli, dopo sei mesi di test pilota. Gli automobilisti che hanno completato la registrazione transfrontaliera possono ora sbrigare le formalità sia della terraferma che di Macao in un’unica fermata, utilizzando il riconoscimento delle impronte digitali e facciale per verificare l’identità.
Secondo l’Amministrazione Generale delle Dogane, il sistema è inizialmente rivolto ai residenti della Regione Amministrativa Speciale di Macao, ai residenti permanenti di Hong Kong, ai residenti della terraferma e ai compatrioti di Taiwan che già possiedono permessi multi-entrata e quote per veicoli. I primi test indicano una riduzione di circa il 10% nei tempi di elaborazione per veicolo, un vantaggio significativo per i 46.000 pendolari che attraversano il confine ogni giorno.
![Hengqin inaugura la corsia veicoli biometrica “tutto in uno”, riducendo i tempi di sdoganamento Macao-Zhuhai del 10%]()
L’aggiornamento si basa sul successo precedente delle corsie elettroniche per passeggeri di Hengqin, che da novembre hanno gestito 4,6 milioni di viaggiatori con riconoscimento facciale. Le autorità affermano che il modello “due zone, un’unica fermata” sarà presto integrato con la piattaforma di tariffazione stradale del Guangdong, permettendo la valutazione automatica dei dazi per le merci trasportate in auto private.
Per le flotte aziendali, la novità riduce i tempi di inattività del motore, abbassa i costi del carburante e garantisce orari di arrivo più prevedibili per gli incontri nella zona giochi di Cotai o negli uffici della zona franca di Hengqin. I team di mobilità aziendale dovrebbero verificare che i dati biometrici dei conducenti siano registrati e che i veicoli siano dotati dei nuovi tag RFID da applicare al parabrezza, necessari per accedere alla corsia.
L’upgrade di Hengqin fa parte di una strategia più ampia per trasformare la Zona di Cooperazione Intensiva Guangdong–Macao in un hub finanziario e tecnologico transfrontaliero. Prima della Settimana d’Oro per la Festa Nazionale cinese, sono previste nuove corsie passeggeri dotate di scanner per l’iride, promettendo ulteriori miglioramenti nella mobilità regionale.
Secondo l’Amministrazione Generale delle Dogane, il sistema è inizialmente rivolto ai residenti della Regione Amministrativa Speciale di Macao, ai residenti permanenti di Hong Kong, ai residenti della terraferma e ai compatrioti di Taiwan che già possiedono permessi multi-entrata e quote per veicoli. I primi test indicano una riduzione di circa il 10% nei tempi di elaborazione per veicolo, un vantaggio significativo per i 46.000 pendolari che attraversano il confine ogni giorno.
L’aggiornamento si basa sul successo precedente delle corsie elettroniche per passeggeri di Hengqin, che da novembre hanno gestito 4,6 milioni di viaggiatori con riconoscimento facciale. Le autorità affermano che il modello “due zone, un’unica fermata” sarà presto integrato con la piattaforma di tariffazione stradale del Guangdong, permettendo la valutazione automatica dei dazi per le merci trasportate in auto private.
Per le flotte aziendali, la novità riduce i tempi di inattività del motore, abbassa i costi del carburante e garantisce orari di arrivo più prevedibili per gli incontri nella zona giochi di Cotai o negli uffici della zona franca di Hengqin. I team di mobilità aziendale dovrebbero verificare che i dati biometrici dei conducenti siano registrati e che i veicoli siano dotati dei nuovi tag RFID da applicare al parabrezza, necessari per accedere alla corsia.
L’upgrade di Hengqin fa parte di una strategia più ampia per trasformare la Zona di Cooperazione Intensiva Guangdong–Macao in un hub finanziario e tecnologico transfrontaliero. Prima della Settimana d’Oro per la Festa Nazionale cinese, sono previste nuove corsie passeggeri dotate di scanner per l’iride, promettendo ulteriori miglioramenti nella mobilità regionale.
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