
In un importante segnale di ripresa per i settori dell'aviazione e del turismo negli Emirati Arabi Uniti, il governo australiano il 17 giugno 2026 ha abbassato il livello del suo avviso di viaggio per gli Emirati da “Non viaggiare” (Livello 4) a “Riconsidera la necessità di viaggiare” (Livello 3). La decisione segue l'accordo di pace provvisorio della scorsa settimana tra Stati Uniti e Iran e riflette la valutazione del Dipartimento degli Affari Esteri e del Commercio australiano (DFAT) secondo cui i rischi immediati legati a missili e droni per l'aviazione civile si sono attenuati.
Per le compagnie del Golfo Emirates, Etihad e Qatar Airways — che insieme trasportavano oltre la metà dei passeggeri tra Australia ed Europa prima del conflitto di febbraio — l’attenuazione della posizione australiana elimina un ostacolo commerciale significativo. L’avviso di livello 4 annullava la maggior parte delle coperture assicurative di viaggio, spingendo i viaggiatori australiani, sia per turismo che per affari, a deviare il percorso attraverso hub asiatici come Singapore e Hong Kong, con conseguente aumento di tempi e costi.
La società di gestione viaggi Flight Centre ha riferito a Reuters che molti clienti hanno posticipato o cancellato itinerari con scalo in Medio Oriente dopo l’emissione dell’avviso. Gli analisti di mercato di Bank of America prevedono che il ripristino della copertura assicurativa e tariffe più competitive da parte delle compagnie del Golfo favoriranno una graduale ripresa della quota di mercato. Tuttavia, Nathan Gee, responsabile della ricerca sui trasporti APAC della banca, avverte che i biglietti per voli a lungo raggio vengono solitamente acquistati con cinque-sei mesi di anticipo, per cui le compagnie asiatiche manterranno un vantaggio per il picco estivo del 2026.
I prezzi del carburante per aerei, un altro costo influenzato dal conflitto, sono già scesi ai minimi degli ultimi tre mesi, favorendo una normalizzazione delle tariffe. Per i responsabili della mobilità e del trasferimento del personale, il cambiamento dell’avviso riapre un collegamento fondamentale e diretto tra Australia e Dubai o Abu Dhabi. Le aziende possono nuovamente far viaggiare il personale in modalità fly-in/fly-out attraverso il Golfo con meno esclusioni assicurative, mentre i dirigenti basati in Australia che riconquistano lo status Emirates Skywards o Etihad Guest apprezzeranno tempi di viaggio ridotti verso Europa e Africa.
Tuttavia, i datori di lavoro dovrebbero rivedere attentamente le polizze assicurative: il DFAT avverte ancora che le condizioni di sicurezza potrebbero peggiorare rapidamente e invita i viaggiatori a ridurre al minimo i tempi di transito e a registrarsi su Smartraveller prima della partenza.
Per le compagnie del Golfo Emirates, Etihad e Qatar Airways — che insieme trasportavano oltre la metà dei passeggeri tra Australia ed Europa prima del conflitto di febbraio — l’attenuazione della posizione australiana elimina un ostacolo commerciale significativo. L’avviso di livello 4 annullava la maggior parte delle coperture assicurative di viaggio, spingendo i viaggiatori australiani, sia per turismo che per affari, a deviare il percorso attraverso hub asiatici come Singapore e Hong Kong, con conseguente aumento di tempi e costi.
La società di gestione viaggi Flight Centre ha riferito a Reuters che molti clienti hanno posticipato o cancellato itinerari con scalo in Medio Oriente dopo l’emissione dell’avviso. Gli analisti di mercato di Bank of America prevedono che il ripristino della copertura assicurativa e tariffe più competitive da parte delle compagnie del Golfo favoriranno una graduale ripresa della quota di mercato. Tuttavia, Nathan Gee, responsabile della ricerca sui trasporti APAC della banca, avverte che i biglietti per voli a lungo raggio vengono solitamente acquistati con cinque-sei mesi di anticipo, per cui le compagnie asiatiche manterranno un vantaggio per il picco estivo del 2026.
I prezzi del carburante per aerei, un altro costo influenzato dal conflitto, sono già scesi ai minimi degli ultimi tre mesi, favorendo una normalizzazione delle tariffe. Per i responsabili della mobilità e del trasferimento del personale, il cambiamento dell’avviso riapre un collegamento fondamentale e diretto tra Australia e Dubai o Abu Dhabi. Le aziende possono nuovamente far viaggiare il personale in modalità fly-in/fly-out attraverso il Golfo con meno esclusioni assicurative, mentre i dirigenti basati in Australia che riconquistano lo status Emirates Skywards o Etihad Guest apprezzeranno tempi di viaggio ridotti verso Europa e Africa.
Tuttavia, i datori di lavoro dovrebbero rivedere attentamente le polizze assicurative: il DFAT avverte ancora che le condizioni di sicurezza potrebbero peggiorare rapidamente e invita i viaggiatori a ridurre al minimo i tempi di transito e a registrarsi su Smartraveller prima della partenza.
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