Fitta nebbia causa disagi ai voli mattutini e al traffico stradale in tutta Abu Dhabi

Una fitta nebbia radioattiva si è addensata su vaste aree di Abu Dhabi poco prima dell’alba di domenica 14 giugno 2026, spingendo il Centro Nazionale di Meteorologia (NCM) a emettere un’allerta di livello arancione, valida fino alle 09:00. La visibilità all’aeroporto internazionale di Zayed è scesa sotto i 200 metri nel momento peggiore; le squadre di terra hanno temporaneamente trattenuto gli aerei in partenza, mentre diversi voli in arrivo — tra cui il Gulf Air GF 5111 da Ginevra e il Garuda Indonesia GA 9132 da Atene — sono stati segnalati come “in ritardo” sui tabelloni in tempo reale di Airportia. Etihad Airways ha consigliato ai passeggeri, tramite i social media, di arrivare in anticipo e monitorare le notifiche sullo stato dei voli, mentre Dubai Airports ha avvertito di possibili ritardi a catena per i collegamenti tramite DXB. Sulle strade, la polizia di Abu Dhabi ha attivato avvisi tramite torri intelligenti e ridotto automaticamente i limiti di velocità a 80 km/h sulle strade Sheikh Zayed e Al Ain. Sono stati segnalati diversi incidenti minori, senza feriti gravi. L’evento di nebbia è coinciso con un’ondata di caldo in corso, che prevede temperature massime fino a 47 °C nell’entroterra nel corso della giornata, creando un’insolita combinazione di umidità a bassa quota e calore estremo nel pomeriggio. Sebbene la nebbia estiva non sia insolita lungo la costa degli Emirati Arabi Uniti, gli episodi di metà giugno sono solitamente più frammentati. I meteorologi hanno attribuito il fenomeno a una debole depressione superficiale in interazione con un flusso umido da sud-est. I responsabili dei viaggi d’affari sono stati ricordati che le compagnie regionali applicano regole di riprotezione sul “primo volo disponibile” durante le interruzioni meteorologiche, il che significa che i passeggeri in classe premium possono essere riprotetti più rapidamente rispetto a quelli con tariffe inferiori. I viaggiatori con incontri importanti lunedì sono stati invitati a considerare il reindirizzamento nello stesso giorno via Doha o Muscat in caso di ritardi prolungati oltre mezzogiorno. Gli operatori logistici del porto di Khalifa e di KIZAD hanno segnalato un impatto minimo, ma le compagnie di trasporto su camion hanno imposto sospensioni temporanee alle partenze mattutine per evitare responsabilità secondo il rigido regime di sicurezza per i veicoli pesanti degli Emirati. Ai datori di lavoro è stato inoltre ricordato che, secondo il Decreto-Legge Federale (17) del 2019, le aziende devono fornire aree di riposo ombreggiate e acqua fresca ai lavoratori all’aperto quando iniziano le regole della “pausa di mezzogiorno” il 15 giugno. Per gli assegnati internazionali che pianificano viaggi di piacere nel weekend, le assicurazioni di viaggio hanno confermato che i ritardi dovuti al maltempo sono generalmente coperti solo se la perturbazione supera le tre ore e deve essere certificata dalla compagnia aerea operativa. Gli esperti raccomandano di ottenere lettere scritte di ritardo presso i banchi del servizio clienti delle compagnie prima di lasciare l’aeroporto.