
Il Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) del Regno Unito ha pubblicato un aggiornamento straordinario del suo avviso di viaggio per la Finlandia, venerdì 3 luglio, includendo riferimenti espliciti alle recenti attività di droni sul Golfo di Finlandia e confermando che tutti i valichi terrestri con la Russia rimangono chiusi “fino a nuovo avviso”. Sebbene il livello di allerta del FCDO per la Finlandia resti al massimo grado di permissività (“vedi i nostri consigli di viaggio”), il nuovo testo avverte i cittadini britannici di aspettarsi restrizioni a breve termine nello spazio aereo o marittimo e di evitare di avvicinarsi al confine terrestre orientale.
Per i team di mobilità globale, il tempismo è cruciale. L’estate porta normalmente un aumento di assegnati per progetti, passeggeri di crociere e partecipanti a festival in Finlandia; molti includono escursioni giornaliere a San Pietroburgo nei loro itinerari. L’avviso chiarisce ora che tali escursioni via terra sono impossibili e che la recente sospensione dei collegamenti ferroviari da parte della Russia ha eliminato l’ultima via di superficie praticabile. I responsabili dei viaggi devono quindi indirizzare il personale diretto in Russia tramite Istanbul, Belgrado o Dubai, aumentando tempi di viaggio e premi assicurativi.
L’aggiornamento del FCDO invita inoltre i viaggiatori a monitorare gli avvisi delle autorità finlandesi riguardanti chiusure dello spazio aereo per attività di droni, come quella imposta il 4 luglio. Le compagnie aeree hanno la facoltà di ritardare o deviare i voli in caso di NOTAM, e i passeggeri potrebbero non avere diritto a compensazioni secondo il regolamento EU261, poiché la causa è classificata come “circostanze straordinarie”. Le aziende dovrebbero quindi avvertire i dipendenti di controllare le app per lo stato dei voli prima di recarsi in aeroporto e di portare con sé almeno un giorno extra di farmaci e attrezzature di lavoro essenziali nel bagaglio a mano.
Dal punto di vista della conformità, l’avviso ha ripercussioni sui controlli del diritto al lavoro nel Regno Unito. Nell’ambito dell’EU Settlement Scheme, molti cittadini finlandesi si recano nel Regno Unito per brevi incarichi. I datori di lavoro dovrebbero annotare che le linee guida ufficiali esentano questi lavoratori dai transiti via terra attraverso la Russia, dimostrando così che tutte le rotte di viaggio ragionevoli sono state considerate nella valutazione del dovere di cura.
Sebbene il bollettino del FCDO sia rivolto ai cittadini britannici, altri governi—ultimamente Irlanda e Canada—tendono a replicare il testo di Londra entro 48 ore. I responsabili della mobilità con popolazioni multinazionali dovrebbero quindi aspettarsi avvisi simili e adeguare di conseguenza i briefing pre-partenza. I team HR che sponsorizzano nuove assegnazioni in Finlandia potrebbero inoltre voler sottolineare le solide misure di resilienza digitale del paese, che garantiscono che—anche in presenza di interruzioni causate da droni—i varchi elettronici di controllo alle frontiere e i sistemi di identificazione mobile continuino a funzionare normalmente a Helsinki-Vantaa e al Porto di Helsinki.
Per i team di mobilità globale, il tempismo è cruciale. L’estate porta normalmente un aumento di assegnati per progetti, passeggeri di crociere e partecipanti a festival in Finlandia; molti includono escursioni giornaliere a San Pietroburgo nei loro itinerari. L’avviso chiarisce ora che tali escursioni via terra sono impossibili e che la recente sospensione dei collegamenti ferroviari da parte della Russia ha eliminato l’ultima via di superficie praticabile. I responsabili dei viaggi devono quindi indirizzare il personale diretto in Russia tramite Istanbul, Belgrado o Dubai, aumentando tempi di viaggio e premi assicurativi.
L’aggiornamento del FCDO invita inoltre i viaggiatori a monitorare gli avvisi delle autorità finlandesi riguardanti chiusure dello spazio aereo per attività di droni, come quella imposta il 4 luglio. Le compagnie aeree hanno la facoltà di ritardare o deviare i voli in caso di NOTAM, e i passeggeri potrebbero non avere diritto a compensazioni secondo il regolamento EU261, poiché la causa è classificata come “circostanze straordinarie”. Le aziende dovrebbero quindi avvertire i dipendenti di controllare le app per lo stato dei voli prima di recarsi in aeroporto e di portare con sé almeno un giorno extra di farmaci e attrezzature di lavoro essenziali nel bagaglio a mano.
Dal punto di vista della conformità, l’avviso ha ripercussioni sui controlli del diritto al lavoro nel Regno Unito. Nell’ambito dell’EU Settlement Scheme, molti cittadini finlandesi si recano nel Regno Unito per brevi incarichi. I datori di lavoro dovrebbero annotare che le linee guida ufficiali esentano questi lavoratori dai transiti via terra attraverso la Russia, dimostrando così che tutte le rotte di viaggio ragionevoli sono state considerate nella valutazione del dovere di cura.
Sebbene il bollettino del FCDO sia rivolto ai cittadini britannici, altri governi—ultimamente Irlanda e Canada—tendono a replicare il testo di Londra entro 48 ore. I responsabili della mobilità con popolazioni multinazionali dovrebbero quindi aspettarsi avvisi simili e adeguare di conseguenza i briefing pre-partenza. I team HR che sponsorizzano nuove assegnazioni in Finlandia potrebbero inoltre voler sottolineare le solide misure di resilienza digitale del paese, che garantiscono che—anche in presenza di interruzioni causate da droni—i varchi elettronici di controllo alle frontiere e i sistemi di identificazione mobile continuino a funzionare normalmente a Helsinki-Vantaa e al Porto di Helsinki.
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