Problemi alle frontiere UE: allarme per i viaggiatori diretti in Finlandia questa estate

Con l’aumento del traffico turistico europeo al suo picco, il nuovo Sistema biometrico di Entrata/Uscita (EES) dell’UE fatica a reggere. Gulf News riporta code fino a cinque ore in diversi aeroporti Schengen, spingendo le associazioni del settore aereo ACI Europe, Airlines for Europe e IATA a chiedere a Bruxelles una flessibilità d’emergenza. Sebbene l’articolo evidenzi situazioni critiche nei principali scali del Sud Europa, anche gli aeroporti finlandesi sono sotto pressione: Helsinki-Vantaa deve ora rilevare impronte digitali e fotografare ogni cittadino di paesi terzi che entra in Finlandia per la prima volta, un processo che, secondo le guardie di frontiera, richiede due-tre minuti a viaggiatore, contro il semplice timbro sul passaporto di prima. Finavia segnala che lo scorso weekend le registrazioni di nuovi ingressi hanno raggiunto un picco di 600 all’ora, costringendo gli agenti di frontiera ad aprire corsie aggiuntive e a riassegnare personale dalla dogana. Questi rallentamenti sono particolarmente rilevanti per il mercato corporate nordico, dato che Helsinki gestisce i flussi di collegamento da Regno Unito, USA e Asia, nazionalità soggette all’EES. Le agenzie di gestione viaggi consigliano ai clienti di prevedere almeno 90 minuti di margine tra un arrivo soggetto a EES e un volo domestico successivo; prima si consideravano sufficienti 45 minuti. Oltre alle code, le compagnie aeree segnalano ripercussioni operative più ampie. Finnair afferma che l’arrivo di un singolo aereo wide-body con molti passeggeri al primo ingresso EES può ritardare la preparazione del volo successivo di 20 minuti, con effetti a catena sulle rotazioni giornaliere. Le coincidenze mancate comportano costi maggiori per hotel e assistenza, e, a differenza dei ritardi dovuti al maltempo, il congestionamento causato dall’EES difficilmente darà diritto a compensazioni. Le assicurazioni stanno già anticipando che le spese legate all’EES potrebbero essere considerate “circostanze straordinarie” ed escluse dalle polizze standard. La Commissione Europea incontrerà i rappresentanti del settore il 7 luglio per valutare possibili esenzioni temporanee. Nel frattempo, le autorità di frontiera finlandesi stanno attuando piani di emergenza: chioschi di preregistrazione nelle sale partenze e postazioni temporanee di controllo nei momenti di picco degli arrivi. Le aziende che inviano personale in Finlandia questo mese dovrebbero informare i viaggiatori sui tempi di attesa più lunghi, verificare che i passaporti abbiano pagine bianche sufficienti per eventuali timbri di emergenza e monitorare attentamente i limiti di soggiorno breve Schengen, ora che i registri digitali di uscita segnaleranno automaticamente eventuali sforamenti.