Il Ministero degli Affari Esteri degli Emirati Arabi Uniti (MoFA) ha annunciato la revoca immediata del divieto per i cittadini emiratini di viaggiare in Libano, restrizione introdotta nel 2022 per motivi di sicurezza e poi rafforzata durante la crisi del Golfo del 2025. A partire da mercoledì 8 luglio 2026, gli emiratini potranno nuovamente visitare il Libano, previa registrazione obbligatoria nel database viaggiatori ‘Twajudi’ del Ministero.
Il Sottosegretario Khalid Belhoul ha spiegato che la decisione è stata presa dopo “un’ampia coordinazione con le autorità libanesi e le agenzie di sicurezza partner” e si basa su nuove garanzie riguardanti la sicurezza perimetrale degli aeroporti, i protocolli per gli spostamenti VIP e la condivisione di informazioni di intelligence.
Il MoFA manterrà un sistema di allerta a quattro livelli; il Libano è stato declassato dal Livello 4 (‘Non viaggiare’) al Livello 2 (‘Esercitare maggiore cautela’). I passeggeri dovranno comunicare online itinerari e contatti prima della partenza e riconfermare i piani se il soggiorno supera i 15 giorni.
La decisione riapre un mercato redditizio per i voli a corto raggio dagli Emirati. Emirates, Etihad e flydubai hanno già programmato complessivamente 21 frequenze settimanali per l’aeroporto internazionale Rafic Hariri di Beirut a partire dal 15 luglio, ripristinando il 60% dei posti eliminati durante il divieto.
I responsabili dei viaggi aziendali nei settori energia, costruzioni e bancario — con forte presenza in Libano — prevedono una riduzione dei costi di viaggio di un terzo, grazie ai voli diretti che sostituiscono le rotte con scali ad Amman e Il Cairo.
Per gli operatori turistici libanesi, la decisione potrebbe portare un gradito afflusso di visitatori del Golfo con elevata capacità di spesa durante la stagione dei festival estivi. Le società di gestione delle destinazioni con sede a Dubai segnalano un aumento delle richieste per ritiri esecutivi nelle montagne sopra Byblos e Batroun.
Per sfruttare il rilancio, la Direzione Generale dell’Aviazione Civile libanese ha promesso un incremento del personale di sicurezza e una nuova corsia preferenziale per i passeggeri in arrivo con compagnie aeree del GCC.
Il MoFA ha sottolineato che la politica sarà rivista trimestralmente. In caso di nuove tensioni regionali, i registrati su Twajudi riceveranno avvisi via SMS e, se necessario, opzioni di assistenza per la partenza. Le aziende con personale che viaggia frequentemente a Beirut dovranno quindi integrare la conferma Twajudi nelle checklist di duty of care e assicurarsi che i viaggiatori dispongano di coperture mediche ed evacuative complete.
Il Sottosegretario Khalid Belhoul ha spiegato che la decisione è stata presa dopo “un’ampia coordinazione con le autorità libanesi e le agenzie di sicurezza partner” e si basa su nuove garanzie riguardanti la sicurezza perimetrale degli aeroporti, i protocolli per gli spostamenti VIP e la condivisione di informazioni di intelligence.
Il MoFA manterrà un sistema di allerta a quattro livelli; il Libano è stato declassato dal Livello 4 (‘Non viaggiare’) al Livello 2 (‘Esercitare maggiore cautela’). I passeggeri dovranno comunicare online itinerari e contatti prima della partenza e riconfermare i piani se il soggiorno supera i 15 giorni.
La decisione riapre un mercato redditizio per i voli a corto raggio dagli Emirati. Emirates, Etihad e flydubai hanno già programmato complessivamente 21 frequenze settimanali per l’aeroporto internazionale Rafic Hariri di Beirut a partire dal 15 luglio, ripristinando il 60% dei posti eliminati durante il divieto.
I responsabili dei viaggi aziendali nei settori energia, costruzioni e bancario — con forte presenza in Libano — prevedono una riduzione dei costi di viaggio di un terzo, grazie ai voli diretti che sostituiscono le rotte con scali ad Amman e Il Cairo.
Per gli operatori turistici libanesi, la decisione potrebbe portare un gradito afflusso di visitatori del Golfo con elevata capacità di spesa durante la stagione dei festival estivi. Le società di gestione delle destinazioni con sede a Dubai segnalano un aumento delle richieste per ritiri esecutivi nelle montagne sopra Byblos e Batroun.
Per sfruttare il rilancio, la Direzione Generale dell’Aviazione Civile libanese ha promesso un incremento del personale di sicurezza e una nuova corsia preferenziale per i passeggeri in arrivo con compagnie aeree del GCC.
Il MoFA ha sottolineato che la politica sarà rivista trimestralmente. In caso di nuove tensioni regionali, i registrati su Twajudi riceveranno avvisi via SMS e, se necessario, opzioni di assistenza per la partenza. Le aziende con personale che viaggia frequentemente a Beirut dovranno quindi integrare la conferma Twajudi nelle checklist di duty of care e assicurarsi che i viaggiatori dispongano di coperture mediche ed evacuative complete.
Fonte: The Gulf Time
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