Il Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell'Unione Europea è passato dalla fase di implementazione graduale a quella di piena operatività il 10 luglio 2026, e le autorità di frontiera finlandesi stanno già riscontrando gli effetti. La piattaforma biometrica — che include immagini facciali, rilevamento delle impronte digitali e marcatura elettronica del tempo — sostituisce i timbri manuali sui passaporti per tutti i viaggiatori non appartenenti all’UE in soggiorno breve che entrano o escono dall’area Schengen, anche attraverso l’aeroporto di Helsinki-Vantaa e i trafficati porti marittimi di Turku e Helsinki South Harbour.
Il broadcaster rumeno Antena 3 CNN segnala lunghe code in diversi aeroporti Schengen, dove i nuovi registrati devono completare l’intero processo di acquisizione dati biometrici. L’aeroporto di Helsinki, importante snodo per i voli asiatici, conferma che i tempi medi di controllo alle frontiere sono aumentati da quattro a nove minuti per i cittadini di paesi esenti da visto durante le ore di punta mattutine. Finavia, l’operatore aeroportuale, ha riallocato il personale per assistere i passeggeri e ha aperto due corsie aggiuntive con varchi automatizzati, ma consiglia a tour operator e uffici viaggi aziendali di prevedere almeno 30 minuti in più per i collegamenti in entrata e uscita fino a settembre.
Per i viaggiatori d’affari il nuovo sistema offre vantaggi una volta memorizzati i dati iniziali: i rientri successivi dovrebbero passare rapidamente attraverso i varchi elettronici grazie al riconoscimento facciale. Tuttavia, la Camera di Commercio finlandese avverte che i ritardi durante la fase di apprendimento potrebbero penalizzare gli esportatori con itinerari serrati. Le aziende stanno quindi rivedendo le politiche di viaggio aziendale per imporre scali minimi di 90 minuti all’interno di Schengen e ricordano ai dipendenti di evitare l’uso di lozioni sulle dita che potrebbero interferire con gli scanner.
L’EES rafforza anche il controllo della conformità. I soggiorni oltre il limite sono ora identificati automaticamente, e il Servizio Immigrazione finlandese (Migri) ha annunciato che emetterà multe amministrative con maggiore rapidità. I reclutatori che portano specialisti con visto D a progetto in Finlandia devono prestare particolare attenzione: i giorni trascorsi in altri paesi Schengen vengono ora conteggiati senza soluzione di continuità nel limite di 90/180 giorni.
Le autorità sottolineano che il sistema non si applica ai cittadini UE né ai finlandesi che rientrano in patria, ma riguarda i titolari di passaporti britannici, statunitensi, cinesi e di altri paesi terzi, anche in transito. Helsinki si unisce così ad altri aeroporti del Nord nel raccomandare ai capigruppo turistici di prevedere tempi di margine e ai passeggeri delle crociere che sbarcano per escursioni giornaliere di portare con sé itinerari chiari per facilitare la verifica all’uscita e il rientro a bordo.
Il broadcaster rumeno Antena 3 CNN segnala lunghe code in diversi aeroporti Schengen, dove i nuovi registrati devono completare l’intero processo di acquisizione dati biometrici. L’aeroporto di Helsinki, importante snodo per i voli asiatici, conferma che i tempi medi di controllo alle frontiere sono aumentati da quattro a nove minuti per i cittadini di paesi esenti da visto durante le ore di punta mattutine. Finavia, l’operatore aeroportuale, ha riallocato il personale per assistere i passeggeri e ha aperto due corsie aggiuntive con varchi automatizzati, ma consiglia a tour operator e uffici viaggi aziendali di prevedere almeno 30 minuti in più per i collegamenti in entrata e uscita fino a settembre.
Per i viaggiatori d’affari il nuovo sistema offre vantaggi una volta memorizzati i dati iniziali: i rientri successivi dovrebbero passare rapidamente attraverso i varchi elettronici grazie al riconoscimento facciale. Tuttavia, la Camera di Commercio finlandese avverte che i ritardi durante la fase di apprendimento potrebbero penalizzare gli esportatori con itinerari serrati. Le aziende stanno quindi rivedendo le politiche di viaggio aziendale per imporre scali minimi di 90 minuti all’interno di Schengen e ricordano ai dipendenti di evitare l’uso di lozioni sulle dita che potrebbero interferire con gli scanner.
L’EES rafforza anche il controllo della conformità. I soggiorni oltre il limite sono ora identificati automaticamente, e il Servizio Immigrazione finlandese (Migri) ha annunciato che emetterà multe amministrative con maggiore rapidità. I reclutatori che portano specialisti con visto D a progetto in Finlandia devono prestare particolare attenzione: i giorni trascorsi in altri paesi Schengen vengono ora conteggiati senza soluzione di continuità nel limite di 90/180 giorni.
Le autorità sottolineano che il sistema non si applica ai cittadini UE né ai finlandesi che rientrano in patria, ma riguarda i titolari di passaporti britannici, statunitensi, cinesi e di altri paesi terzi, anche in transito. Helsinki si unisce così ad altri aeroporti del Nord nel raccomandare ai capigruppo turistici di prevedere tempi di margine e ai passeggeri delle crociere che sbarcano per escursioni giornaliere di portare con sé itinerari chiari per facilitare la verifica all’uscita e il rientro a bordo.
Fonte: Antena 3 CNN
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Finlandia.Di più da Finlandia
Visualizza tutto
Lo spazio aereo di Helsinki FIR sarà limitato dal 13 al 17 luglio a causa di esercitazioni militari con droni, con NOTAM emessi a breve termine.
I NOTAM impongono restrizioni estive alle vie di rullaggio a Helsinki-Vantaa: gli operatori avvisati di tempi di sosta a terra più lunghi
