Il Regno Unito revoca l'autorizzazione ETA per la deputata finlandese Päivi Räsänen, sollevando preoccupazioni sulle negazioni discrezionali

Un rapporto pubblicato a tarda notte il 12 luglio ha rivelato che l'ex Ministro dell'Interno finlandese e attuale deputata Päivi Räsänen è stata costretta a modificare il suo itinerario di ritorno dagli Stati Uniti dopo che il Regno Unito ha annullato la sua Autorizzazione Elettronica di Viaggio (ETA) approvata, solo tre giorni prima del previsto transito a Londra. Secondo il Daily Finland, Räsänen aveva richiesto la nuova ETA—obbligatoria per i passeggeri esenti da visto che transitano o entrano nel Regno Unito—e aveva ricevuto un’approvazione automatica iniziale. Tuttavia, il 3 luglio le autorità britanniche hanno revocato il permesso senza fornire spiegazioni, citando solo “informazioni fornite dal richiedente.” Räsänen ritiene che il rifiuto sia collegato alla sua condanna di marzo 2026 per incitamento contro un gruppo minoritario, anche se il suo ricorso è ancora in corso. Suo marito, che aveva fatto domanda contemporaneamente, ha invece ottenuto l’approvazione. Poiché la modifica è avvenuta dopo la prenotazione dei voli, la deputata ha dovuto deviare il viaggio passando per un altro hub europeo, sostenendo costi aggiuntivi e ritardi. L’episodio mette in luce un aspetto poco noto del sistema britannico: a differenza di un rifiuto di visto, l’annullamento dell’ETA non richiede obbligatoriamente spiegazioni né offre diritto di revisione, e le compagnie aeree possono negare l’imbarco a un viaggiatore la cui ETA è stata revocata. Per i viaggiatori d’affari finlandesi e i responsabili della mobilità aziendale, il caso rappresenta un monito importante: le ETA (e sistemi analoghi come il prossimo ETIAS dell’UE) possono essere rifiutate retroattivamente e con breve preavviso. Le aziende dovrebbero monitorare lo stato delle autorizzazioni dei dipendenti fino alla partenza e assicurarsi che i biglietti siano flessibili. Persone di rilievo o politicamente esposte (PEP) potrebbero essere sottoposte a controlli più rigorosi, anche in caso di transito aeroportuale, quindi è consigliabile prevedere percorsi alternativi. Le associazioni finlandesi del settore turistico dovrebbero chiedere chiarimenti al Ministero dell’Interno britannico e sollecitare che i rifiuti discrezionali siano accompagnati da un meccanismo di appello più trasparente. Nel frattempo, si consiglia ai viaggiatori di presentare le domande ETA con largo anticipo e di verificare lo stato prima di entrare nella finestra di 72 ore per l’inserimento dei dati di viaggio (API) richiesta dalle compagnie aeree.