Spagna e Regno Unito Rimuovono la Recinzione al Confine di Gibilterra, Entrano in Vigor le Regole di Schengen

Poco dopo la mezzanotte del 15 luglio 2026, una gru ha rimosso l’ultimo cancello metallico della recinzione lunga 1,2 chilometri che per decenni ha segnato il confine terrestre tra La Línea de la Concepción (Cadice) e il Territorio Britannico d’Oltremare di Gibilterra. La demolizione simbolica segue il trattato firmato a Bruxelles il pomeriggio precedente dalla Commissione Europea, dal Regno Unito e dalla Spagna – l’ultimo passo legale dell’accordo politico annunciato il 26 febbraio 2026.

Secondo il trattato, Gibilterra è di fatto integrata nell’area Schengen per quanto riguarda la libera circolazione delle persone. I controlli passaporti ora si svolgono nel porto e nell’aeroporto di Gibilterra, effettuati congiuntamente dalle autorità di Gibilterra e dagli agenti della Policía Nacional spagnola. Per i 15.600 lavoratori frontalieri registrati (quasi 11.000 residenti spagnoli) questo significa spostamenti senza code, orari di arrivo prevedibili e meno ore di lavoro perse – un vantaggio per le imprese di entrambi i lati del confine, dalle società di gaming online di Gibilterra al settore dell’ospitalità spagnolo che fornisce gran parte della forza lavoro del territorio.



L’accordo allinea inoltre Gibilterra al Sistema di Entrata/Uscita dell’UE (EES), pienamente operativo dal 10 aprile 2026. I visitatori provenienti da paesi terzi che arrivano via aerea o marittima avranno i dati biometrici acquisiti una sola volta e non riceveranno più il timbro sul passaporto; i viaggiatori frequenti potranno utilizzare i varchi elettronici. L’operatore aeroportuale spagnolo Aena e le aziende logistiche dell’Andalusia meridionale prevedono flussi di merci più fluidi, grazie ai protocolli doganali e veterinari adottati insieme al capitolo sulla mobilità.

Le autorità locali stanno già ripensando l’ex zona di controllo come una piazza verde con pensiline solari, piste ciclabili e un centro visitatori – un restyling urbano pensato per attrarre gli acquirenti del fine settimana da Málaga e Siviglia. Tuttavia, la sicurezza non è stata trascurata: Gibilterra sta erigendo una nuova “recinzione intelligente” alta 4 metri, dotata di telecamere con riconoscimento facciale per scoraggiare attraversamenti illegali e contrabbando, sebbene solo lungo il perimetro aeroportuale.

Per i datori di lavoro multinazionali il consiglio pratico è chiaro. Primo, informare i dipendenti che il loro visto Schengen spagnolo (o lo status di esenzione dal visto) copre ora anche i brevi viaggi a Gibilterra. Secondo, assicurarsi che il personale britannico comprenda che, pur non essendoci controlli terrestri, l’EES si applica all’arrivo via aerea dal Regno Unito continentale e che i soggiorni prolungati saranno automaticamente segnalati. Infine, rivedere la posizione assicurativa sanitaria e previdenziale: un allegato del trattato crea un meccanismo bilaterale Spagna-Regno Unito per coordinare i contributi previdenziali dei lavoratori frontalieri, semplificando la conformità alle normative sul libro paga.