
Il Segretario ai Trasporti del Regno Unito, Heidi Alexander, e il Commissario UE Apostolos Tzitzikostas hanno concordato il 13 luglio una stretta collaborazione per l’implementazione del Sistema di Entrata/Uscita (EES) in vista dell’afflusso estivo. Sebbene l’annuncio abbia riguardato principalmente Dover e l’Eurotunnel, anche i porti spagnoli di Santander, Bilbao e Barcellona – che applicano controlli giustapposti per le rotte verso il Regno Unito – adotteranno lo stesso processo biometrico per i cittadini di paesi terzi. Il Ministero dell’Interno spagnolo ha completato l’installazione di 120 chioschi EES nei sei porti dei traghetti che gestiscono traffico verso il Regno Unito e prevede di aggiungere un’unità mobile a Bilbao per i passeggeri delle crociere. Le compagnie aeree che operano sulle rotte Regno Unito-Spagna segnalano che le campagne di preregistrazione hanno ridotto del 40% la timbratura manuale da aprile. I viaggiatori d’affari devono prevedere almeno 15 minuti in più per la prima registrazione EES, che prevede la scansione del passaporto, quattro impronte digitali e una foto in tempo reale. I viaggiatori frequenti già iscritti nelle fasi pilota potranno utilizzare corsie automatizzate. Poiché il sistema EES azzera automaticamente il conteggio dei 90/180 giorni di permanenza consentita nello spazio Schengen, i soggiorni oltre il limite attiveranno allarmi immediati. I programmi di mobilità basati su viaggi senza visto consecutivi dovrebbero verificare la storia dei viaggi del personale e, se necessario, passare a visti nazionali o alla nuova autorizzazione di viaggio UE ETIAS, in arrivo a ottobre.
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