
L'Unione Europea ha modificato il sito ufficiale ETIAS (European Travel Information and Authorisation System), eliminando la precedente indicazione secondo cui il permesso elettronico da 20 euro sarebbe diventato obbligatorio nel "quarto trimestre del 2026". La modifica, individuata per la prima volta il 23 luglio dal Majorca Daily Bulletin, afferma ora solo che “ETIAS non è ancora operativo” e che la data di avvio sarà annunciata “con diversi mesi di anticipo”.
Sebbene la Repubblica d’Irlanda sia fuori dall’area Schengen e non partecipi a ETIAS, il sistema è di grande importanza per l’aviazione e il turismo irlandesi, poiché il Regno Unito — ancora il principale mercato di arrivo per l’Irlanda — sarà coinvolto. Una volta operativo, i visitatori britannici in transito a Dublino diretti in Spagna, Francia o altri Paesi UE dovranno avere un ETIAS approvato prima dell’imbarco, e gli aeroporti irlandesi che gestiscono traffico proveniente dal Regno Unito hanno già investito in segnaletica e aggiornamenti IT di conseguenza.
Compagnie aeree come Aer Lingus e Ryanair hanno avvertito che un rinvio dell’ultimo minuto potrebbe causare caos al check-in, se il personale è già stato formato e i sistemi di controllo partenze aggiornati per una data di lancio fissa. Le società di gestione viaggi che servono multinazionali con sede in Irlanda hanno dichiarato a GMN di trattenere le comunicazioni ai clienti fino a quando Bruxelles non fornirà certezze legali, sottolineando il rischio di “affaticamento del messaggio” dopo i numerosi ritardi dall’iniziale previsione del 2024.
L’ultimo slittamento è legato a preoccupazioni sulla preparazione del sistema separato Entry/Exit System (EES), attivo da aprile per i passeggeri con visto obbligatorio. Gli aeroporti con spazi limitati per i controlli di frontiera — Dublino incluso — temono che l’implementazione simultanea durante il picco natalizio del 2026 possa sovraccaricare i chioschi biometrici. Funzionari irlandesi, che presiedono gruppi di lavoro del Consiglio UE nell’ambito della presidenza di turno irlandese, avrebbero chiesto un intervallo di almeno sei mesi tra i due sistemi.
Nel frattempo, le aziende irlandesi che organizzano trasferimenti intra-UE per cittadini britannici dovrebbero continuare a fare affidamento sul timbro regolare del passaporto e consigliare ai viaggiatori di ignorare siti non ufficiali che chiedono pagamenti per una “registrazione anticipata ETIAS”. La Commissione Europea ha annunciato che emetterà un regolamento con la nuova data non appena i test dimostreranno la “stabilità end-to-end”.
Sebbene la Repubblica d’Irlanda sia fuori dall’area Schengen e non partecipi a ETIAS, il sistema è di grande importanza per l’aviazione e il turismo irlandesi, poiché il Regno Unito — ancora il principale mercato di arrivo per l’Irlanda — sarà coinvolto. Una volta operativo, i visitatori britannici in transito a Dublino diretti in Spagna, Francia o altri Paesi UE dovranno avere un ETIAS approvato prima dell’imbarco, e gli aeroporti irlandesi che gestiscono traffico proveniente dal Regno Unito hanno già investito in segnaletica e aggiornamenti IT di conseguenza.
Compagnie aeree come Aer Lingus e Ryanair hanno avvertito che un rinvio dell’ultimo minuto potrebbe causare caos al check-in, se il personale è già stato formato e i sistemi di controllo partenze aggiornati per una data di lancio fissa. Le società di gestione viaggi che servono multinazionali con sede in Irlanda hanno dichiarato a GMN di trattenere le comunicazioni ai clienti fino a quando Bruxelles non fornirà certezze legali, sottolineando il rischio di “affaticamento del messaggio” dopo i numerosi ritardi dall’iniziale previsione del 2024.
L’ultimo slittamento è legato a preoccupazioni sulla preparazione del sistema separato Entry/Exit System (EES), attivo da aprile per i passeggeri con visto obbligatorio. Gli aeroporti con spazi limitati per i controlli di frontiera — Dublino incluso — temono che l’implementazione simultanea durante il picco natalizio del 2026 possa sovraccaricare i chioschi biometrici. Funzionari irlandesi, che presiedono gruppi di lavoro del Consiglio UE nell’ambito della presidenza di turno irlandese, avrebbero chiesto un intervallo di almeno sei mesi tra i due sistemi.
Nel frattempo, le aziende irlandesi che organizzano trasferimenti intra-UE per cittadini britannici dovrebbero continuare a fare affidamento sul timbro regolare del passaporto e consigliare ai viaggiatori di ignorare siti non ufficiali che chiedono pagamenti per una “registrazione anticipata ETIAS”. La Commissione Europea ha annunciato che emetterà un regolamento con la nuova data non appena i test dimostreranno la “stabilità end-to-end”.
Fonte: Majorca Daily Bulletin
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