La MTR Corporation ha introdotto silenziosamente un nuovo orario per l'Airport Express, valido dal 13 settembre 2026, giusto in tempo per il picco della Golden Week a partire dal 1° ottobre. Le modifiche principali includono una nuova partenza da Hong Kong verso l’aeroporto alle 00:48 e un treno di ritorno da AsiaWorld-Expo a Central alle 01:13, riducendo gli intervalli a 23 minuti durante le ore notturne. Il tempo di percorrenza più rapido dal centro città al terminal resta di 24 minuti.
Sebbene l’orario sia entrato in vigore ufficialmente un giorno prima, la maggior parte delle app per viaggi d’affari ha aggiornato i programmi il 14 settembre, spingendo i responsabili dei viaggi a rivedere gli itinerari per evitare costosi pernottamenti. Cathay Pacific segnala che il 6% dei passeggeri in arrivo parte da HKIA dopo le 23:30, rendendo il nuovo servizio un’alternativa gradita ai taxi.
![Airport Express potenzia i servizi notturni in vista dell'afflusso di passeggeri per la Golden Week]()
Questa iniziativa si affianca all’espansione delle operazioni notturne dei canali elettronici di HKIA e arriva mentre Hong Kong punta a un numero record di visitatori durante le festività nazionali cinesi. Il numero di passeggeri dell’Airport Express è già risalito al 65% dei livelli del 2019, grazie anche a promozioni tariffarie abbinate alle carte Octopus.
Le politiche aziendali sulla mobilità dovrebbero essere aggiornate per riflettere gli orari dell’ultimo treno, soprattutto per i dipendenti in trasferta che arrivano con voli serali da Europa e Medio Oriente. Le aziende che rimborsano i trasferimenti privati potrebbero risparmiare indirizzando i viaggiatori verso il collegamento ferroviario.
Guardando al futuro, MTR prevede di sperimentare entro dicembre un sistema di gestione delle folle basato sull’intelligenza artificiale sulle piattaforme dell’Airport Express, integrando i dati sui ritardi dei voli per regolare dinamicamente la frequenza dei treni, potenziando ulteriormente l’esperienza di arrivo senza intoppi in città.
Sebbene l’orario sia entrato in vigore ufficialmente un giorno prima, la maggior parte delle app per viaggi d’affari ha aggiornato i programmi il 14 settembre, spingendo i responsabili dei viaggi a rivedere gli itinerari per evitare costosi pernottamenti. Cathay Pacific segnala che il 6% dei passeggeri in arrivo parte da HKIA dopo le 23:30, rendendo il nuovo servizio un’alternativa gradita ai taxi.
Questa iniziativa si affianca all’espansione delle operazioni notturne dei canali elettronici di HKIA e arriva mentre Hong Kong punta a un numero record di visitatori durante le festività nazionali cinesi. Il numero di passeggeri dell’Airport Express è già risalito al 65% dei livelli del 2019, grazie anche a promozioni tariffarie abbinate alle carte Octopus.
Le politiche aziendali sulla mobilità dovrebbero essere aggiornate per riflettere gli orari dell’ultimo treno, soprattutto per i dipendenti in trasferta che arrivano con voli serali da Europa e Medio Oriente. Le aziende che rimborsano i trasferimenti privati potrebbero risparmiare indirizzando i viaggiatori verso il collegamento ferroviario.
Guardando al futuro, MTR prevede di sperimentare entro dicembre un sistema di gestione delle folle basato sull’intelligenza artificiale sulle piattaforme dell’Airport Express, integrando i dati sui ritardi dei voli per regolare dinamicamente la frequenza dei treni, potenziando ulteriormente l’esperienza di arrivo senza intoppi in città.
Fonte: MTR Corporation
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