Operazione guidata da Europol smantella rete di trafficanti di persone negli aeroporti Schengen con il supporto della Germania

Europol ha annunciato il 23 settembre 2026 che le forze dell’ordine di 17 paesi europei hanno smantellato una rete altamente organizzata di trafficanti di migranti, che ha fatto transitare almeno 450 viaggiatori irregolari attraverso aeroporti in Austria, Italia, Spagna e altri hub Schengen diretti nel Regno Unito. L’operazione coordinata del 22 settembre ha portato a sei arresti, dieci perquisizioni domiciliari e al sequestro di passaporti falsificati, dispositivi elettronici e ingenti somme di denaro contante.

La Polizia Federale tedesca (Bundespolizei) e gli uffici di polizia criminale hanno fornito informazioni dopo aver rilevato un uso ripetuto di visti turistici Schengen autentici, seguiti da scambi di documenti una volta superati i controlli alle frontiere esterne negli aeroporti tedeschi. Secondo Europol, la banda sfruttava le lacune tra i controlli documentali delle compagnie aeree e i viaggi intra-Schengen, offrendo un servizio completo — pacchetto di identità falsa, itinerario e taxi di collegamento da Belfast alla terraferma inglese — a un costo fino a 12.000 euro a persona.

Gli investigatori affermano che i capi della rete riciclavano i proventi tramite criptovalute e società di comodo registrate in Germania e Spagna. Il nuovo Centro Europeo contro il Traffico di Migranti (ECAMS) di Europol, lanciato a marzo 2026, ha fornito supporto in tempo reale per il tracciamento delle criptovalute, risultando fondamentale per collegare i pagamenti ai dati delle carte d’imbarco.

Per le aziende tedesche che abitualmente fanno transitare personale non UE attraverso hub europei, il caso rappresenta un monito: le compagnie aeree sono sotto crescente pressione per migliorare i sistemi di informazioni anticipate sui passeggeri (API) e rafforzare i controlli secondari sui documenti d’identità. La mancata individuazione di documenti falsi o ottenuti fraudolentemente può comportare pesanti sanzioni amministrative in Germania ai sensi della Sezione 63 della Legge sulla Residenza.

I datori di lavoro devono assicurarsi che i fornitori di servizi di gestione viaggi aggiornino i filtri di rischio e segnalino i numeri di passaporto presenti nelle liste di controllo di Europol. L’operazione accelera inoltre la spinta di Bruxelles verso un ambiente digitale unificato per visti e autorizzazioni di viaggio nell’UE. I responsabili di ECAMS hanno sottolineato che gli arresti evidenziano l’urgenza di attivare senza ulteriori ritardi il Sistema di Entrata/Uscita (EES) e ETIAS, un calendario che richiederà agli aeroporti tedeschi e ai team IT della polizia di frontiera di completare gli aggiornamenti delle porte biometriche entro l’estate 2027.

Le aziende devono prevedere tempi di connessione più lunghi negli hub tedeschi una volta che la cattura biometrica diventerà obbligatoria per i titolari di visti a breve termine. Infine, i responsabili della mobilità devono considerare che i passeggeri in transito in Germania con visti Schengen validi potrebbero comunque essere sottoposti a ulteriori controlli se i loro itinerari ricordano quelli utilizzati dalla rete smantellata. Briefing pre-viaggio e verifiche documentali restano fondamentali per evitare coinvolgimenti involontari in operazioni anti-traffico.